又是江南两号线

duofeng5 · 发表于 2010-3-24 23:20

又是江南两号线，又是H2404船。不到半个月时间，连出了两次安全事故。就在今天，晚上七点半左右，我们在做死船实验，断电之后过了十多分钟，主发电机开始运行，但是谣言也传来，就在我们断电的时候，有人因此没看清走道，不小心掉大舱了。八点我们下船，才意识到那并不是谣言，因为来了救护车，还有公司的高层领导。我没见到现场，上回也没见到，但是，真的出事了。各位船人，安全第一啊。

applemm · 发表于 2010-3-25 05:13

说得我腿软阿,心里毛毛的

light0821 · 发表于 2010-3-25 12:57

安全啊，命啊

operation07 · 发表于 2010-3-27 08:46

人命关天，做安全就是在抢救生命 3# light0821

findlay · 发表于 2010-4-30 01:45

又是江南两号线，又是H2404船。不到半个月时间，连出了两次安全事故。就在今天，晚上七点半左右，我们在做死船实验，断电之后过了十多分钟，主发电机开始运行，但是谣言也传来，就在我们断电的时候，有人因此没看清走 ...
duofeng5 发表于 2010-3-24 23:20

你敢说你哪个部门的不
QC SZ？

operation07 · 发表于 2010-4-30 10:17

你是江南船厂员工？ 5# findlay

老跟儿 · 发表于 2010-5-3 10:46

自己不佩戴手电，在无光情况下瞎跑，属于自己不遵守规章制度

LZ一心想抹黑2号线，就自己说嘛。

区区大厂还怕事故不成

每年的中船工业内部的事故总结视频看过不？外高桥沪东出事可比JN的频率多多了

如忆小寒 · 发表于 2010-5-3 11:22

不带手电的吗？再说断电了还乱跑什么，找个地方抽烟多好

活的精彩 · 发表于 2010-5-12 00:08

回复 1# duofeng5

兄弟注意点。。。。仔细看看回复把。。。。

duofeng5 · 发表于 2010-5-18 23:46

回复 5# findlay

SZ

duofeng5 · 发表于 2010-5-18 23:47

回复 7# 老跟儿

兄弟，农民工兄弟平时干活哪会带手电啊。。。连我们调试的都没有手电。。。

duofeng5 · 发表于 2010-5-18 23:50

回复 8# 如忆小寒

其实断电了还有案电强光的啊，我也不太清楚当时什么原因。再说，我记得那时候是该下船的时候，因为这个实验白天是不好做的。。。

duofeng5 · 发表于 2010-5-18 23:52

回复 9# 活的精彩

今天刚看回复，不好意思。。。

duofeng5 · 发表于 2010-5-18 23:53

回复 7# 老跟儿

看来大哥是内部人啊。。。我知道沪东一个龙门吊就得很多的，还好几次。。。

老跟儿 · 发表于 2010-5-28 19:27

内部毛
每年这些视频都要被修修剪剪，然后全国正式船企范围内放映，这是国家的工业生产安全的需要（修修剪剪是因为三巨头要扯皮今年事故统计视频里谁家的事故件数放少点...........）

老跟儿 · 发表于 2010-5-28 19:34

回复老跟儿

兄弟，农民工兄弟平时干活哪会带手电啊。。。连我们调试的都没有手电。。。
duofeng5 发表于 2010-5-18 23:47

1,一个小手电才十几块，江南农民工工资可不低，他们不带你不指出，是你的责任感不到位。质量与安全是所有在场人员的责任，你大不了向你领导汇报或者向安管部门汇报，这既是义务也是责任也是保护你自己的小命

这次似乎就是个人掉舱里了，下次说不定就是谁抹黑操作把你或者你兄弟或者你亲戚或者谁谁谁阿猫阿狗阿兔阿XXX给电死了，谁让你不关心？谁让你以为那是他人的责任？？

你不带你活该被罚钱，你没被罚钱你觉得侥幸是吧？那你就等着被墨菲理论罚命吧...

331812 · 发表于 2010-6-18 09:47

太没意思了，比谁事故多，是不是还比上不足，比下有余呀，都是些什么人呀