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16日上午，在欢快的锣鼓和喜庆的鞭炮声中，一艘为德国航运公司建造的880箱集装箱船在马尾造船厂1号船台顺利下水。而比邻的船台上，一艘3.2万吨新船建造工程已经过半，将于下月下水。
马尾造船厂党办主任林樱尧介绍，今年该厂将陆续完工16艘各类船舶，其中大部分船舶将对外出口，工业总产值有望再创历史新高，力争实现23.5亿元。而去年，马尾造船厂完成了12艘船舶的建造，总产值达到20.1亿元，比2006年翻了一番，企业利润也大幅攀升，同比增长了170.64％。
在受国际金融危机冲击，全球造船业普遍低迷的情况下，马尾造船厂为何能取得如此骄人的业绩？该厂有关负责人告诉记者，这得益于企业牢牢记住2006年**涛总书记视察马尾造船厂时的嘱托，在自主创新中抓提升，使生产始终保持在良性轨道中运行。近年来，马尾造船厂加快建立现代造船模式，实施精度造船方案，持续提升产品质量，不断创新做强。在危机最为严重的2009年，马尾造船厂技改投资就达2000多万元，基本形成以分段建造为特征的总装造船模式，确保企业做大做强。 |
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发表于 2010-3-19 08:42
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