尾管滑油重力柜

gaoguiwang · 发表于 2010-3-18 20:33

请问为什么要设置高低两个尾管滑油重力柜呀？？

daily_603 · 发表于 2010-3-18 23:36

首先后密封受到船外水的压力，而前密封没有，；另外不同吃水时压力又不一样。

stlanlixiong · 发表于 2010-3-19 08:31

低位油箱是润滑内油封，高位油箱是润滑整个尾轴管。

yzj210112197703 · 发表于 2010-3-19 12:29

学习了

gaoguiwang · 发表于 2010-3-19 12:39

The new yangzi shipyard

小嘴之堤 · 发表于 2010-3-19 16:35

首先：你说的两个应该叫艏、艉密封重力油柜，其次：艉管滑油重力油柜应该比你看到的两个柜子安装位置高很多！

gaoguiwang · 发表于 2010-3-19 16:53

6# 小嘴之堤
我看到的是尾管滑油重力柜高低位两个滑油重力柜，你说的尾轴密封柜我了解

真菌 · 发表于 2010-3-19 19:22

今天看见图纸上正好有两个油柜，都是尾部密封的，前面密封的也有个油箱。
高位明白，低位的不清楚啊。
高位的是平衡外吃水压力的

Powerpack · 发表于 2010-3-19 20:24

1. 一个是监测油柜，一个是密封重力油柜。2. 两个都是重力油柜，一个用于船舶吃水深的时候，一个用于船舶吃水浅的时候。

gaoguiwang · 发表于 2010-3-19 22:40

9# Powerpack n
那请问你，船吃水变化了，还要手动去操作阀，去开启某个重力油柜吗？

cjlsw · 发表于 2010-3-20 14:05

同意6楼

Powerpack · 发表于 2010-3-20 16:07

10# gaoguiwang
如果是经常要切换的话，最好采用电磁阀加遥控按钮的方式进行高低重力油柜的的切换。楼主做的可能是一条大船，在空载的时候吃水较浅，在满载的时候吃水较深，可能是散货船或原油船，也就是一个航次需要切换一次，应该不是很频繁，个人觉得手动切换就可以。

金健1988 · 发表于 2010-3-21 17:39

低位是润滑艉轴封的

gaoguiwang · 发表于 2010-3-21 18:05

12# Powerpack
同意你的看法，谢谢你给我介绍，我的船是一条大散货

kidrock · 发表于 2010-3-21 20:11

你指的是艉轴管密封油柜吧，2个一个是前密封一个是后密封油柜

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