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[轮机] 请教tank sounding的工作原理

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发表于 2010-3-18 12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
关于船舶用tank sounding的工作原理,没有找到相关资料。请高手指点一下。
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龙船学院
发表于 2010-3-18 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
期待中
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发表于 2010-3-18 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
我也想知道,帮顶一下.
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发表于 2010-3-18 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是说液位遥测吗?管路上装了一个截止止回阀,通入压缩空气,把液位产生的压力转化为空气压力,空气压力是好测的,再把空气压力换算成液位高度。
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 楼主| 发表于 2010-3-19 12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
谢谢4楼,是液位遥测。我们船用的是Royce-Rolls提供的设备。末端是个叫air bell的东东。没有见到截止止回阀。重油舱上面有个float valve.不知到是什么功能。
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发表于 2010-3-19 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回声测深么?
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发表于 2010-3-19 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我见到的就是一个压电传感器,探测压力,然后转化为电信号,最后经过CPU处理成液位深度。
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发表于 2010-3-20 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有的油船用的雷达测深,但是雷达测深 对加热盘管 的布置位置有要求。要求雷达测深正下方舱定几米范围内不能有管子,具体几米要看油舱高度,还有雷达测深装置要求
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发表于 2010-3-21 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1# bookman
你说的油舱的应该是下面有个浮子,达到两个极限位置转化为电信号,这种的比较常见,也比较简单吧
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发表于 2010-4-20 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液位测深可分多种形式
1)浮球式
2)气泡式
3)电压力式
4)雷达式
想要知道具体的可以联系我 QQ154364011
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