油船改装

lishaohu · 发表于 2010-3-10 15:46

请问将一条90m长的单壳双底油船改装成双壳双底的油船后，船底、内底以及甲板均为纵骨架式，但是舷侧为横骨架式是否符合船级社规范（各国规范均可）？

lishaohu · 发表于 2010-3-11 10:16

没人理我……

erinqc · 发表于 2010-3-11 13:53

90M的话，从总纵强度上看问题应该不会太大，按照各个船级社规范进行总纵强度计算，如果满足，就可以。需要注意的是，当舷侧为横架式时，外板肯定会有Buckling的问题，需要特别注意。一般船长小于90M，和大船的规范比起来会有所折减，仔细看下规范，找到适用的章节。满足相关要求就可以了。

lishaohu · 发表于 2010-3-11 14:05

谢谢！因为是改装船，仅仅在货油舱内增加纵舱壁，因此对总纵强度、抗扭强度来说应该都可以满足船检要求。

开心1234 · 发表于 2010-7-2 15:41

华科防锈 · 发表于 2010-7-2 15:52

武汉华科防锈材料有限责任公司成立于2002年，是集生产及工程施工于一体的综合型企业。
本公司拥有多年从事防锈、防腐、管道清洗及安装方面的科研人员，并专业从事:
The company has many years engaging in anti-rust, corrosion, pipe cleaning and installation of scientific research personnel, and specializes in:

①不锈钢打磨、酸洗/钝化、及清洗工程服务；
① Stainless steel grinding, pickling / passivation, and cleaning engineering services;
②船舶、化工管道安装及后处理清洗服务；
②boat and ship , chemical industry piping erection and post-processing wash service;
③生产酸洗钝化系列及相关的几十种产品。
③produce acid-washing several tens kind product of passivation series and relevance.

希望能有机会与您合作。咨询电话13907102140张军。QQ1481657710

[船舶修理] 油船改装