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[轮机] 什么是主机的CSR

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发表于 2010-3-4 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 丹麦
CSR是最优功率的点吗?还是通常使用的点。另外SFOC是怎么算的。
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龙船学院
发表于 2010-3-5 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
CSR:持续使用功率工况。船舶正常持久使用的功率工况。CSR负荷定得比MCR小,留有一定的功率储备。CSR是船舶计划船期,油耗的主要依据。
SFOC:单位燃油消耗率(Specific Fuel Oil Consumption )即单位有效功率下每小时主机的耗油量。

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发表于 2010-3-6 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习
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发表于 2010-3-7 23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
continuous  service rate
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发表于 2010-3-8 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
学习一下新知识
“SFOC:单位燃油消耗率(Specific Fuel Oil C**umption )即单位有效功率下每小时主机的耗油量。”
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发表于 2010-3-8 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
海狼GG你太有才了!!
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发表于 2010-3-8 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
一般CSR=0.85~0.9MCR.
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发表于 2010-3-10 15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
xiexie
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