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国内首艘23万吨大型矿砂船“中海兴旺”轮交付使用

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发表于 2010-2-9 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

李绍德总裁为新船命名

    2010年2月5日,由广州中船龙穴造船有限公司为中国海运建造的23万载重吨大型矿砂运输船“中海兴旺”轮在广州南沙交付使用,并举行了隆重的命名交船仪式。
    “中海兴旺”轮将由中国海运下属的中海发展货轮公司经营和管理,专门承运首钢集团的进口矿石。该型23万载重吨矿砂船由龙穴造船公司联合上海船舶研究设计院研发设计,拥有自主知识产权,全船总长约325米,型宽52.5米,型深24.3米,全船设有五个货舱,设计服务航速15节,持续力3万海里,入中国船级社,填补了我国大型矿砂船的空白。
    当前,中国海运正在加快推进“五个转型”,着力优化主营船队结构,全力推动全面发展,进一步加强与大货主的战略合作,积极参与我国进口矿石一程运输。“中海兴旺”轮的成功交付,为中国海运打造世界一流船队,落实国家重要物资运输安全战略提供更加坚实的保障,进一步增强国货国运的能力。
    集团李绍德总裁为“中海兴旺”轮命名。马泽华党组书记、林建清副总裁及中海发展、中海货运和集团有关部室负责参加了仪式。
    仪式结束后,集团领导登上“中海兴旺”轮,亲切看望船员并检查了新船投入营运的相关准备工作。



李绍德总裁马泽华书记与“中海兴旺”轮船员座谈
“中海兴旺”轮雄姿
李绍德总裁在交船仪式上接受媒体采访
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发表于 2010-2-9 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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 楼主| 发表于 2010-2-9 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不过这船寿命不会长
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发表于 2010-2-9 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
还行 我们造30
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