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船舶原理中的疑问

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发表于 2010-1-28 15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏盐城
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各位老大,小弟近来有些问题一直绕身,想了很久办法没有辙了。 现在把我希望寄托于此了。
          小弟现在已工作,现在用到船舶原理里的一些知识。 了解它的人都应该知道,学习它要有几门力学方面的基础。 但小弟浅肤。 在这儿有几个概念性的“心”字问题不明白。
           重心,浮心,  水线面漂心,面积/体积形心
           各种心的定义与理解???
           a. 船的重心与浮心在平衡正浮状态时,其Xg(重心纵向坐标)是否等于Xb (浮心纵向坐标)??  不在正浮状态时一般下会向什么样的趋势变化??  Zg与Zb在什么状况时会相等??
           b.水线面在任何状态时,(横倾,纵倾),其面积漂心与面积形心是否都处于同一平面且坐标值不变??   漂心与形心是否处于同一
           c.形心是否可分平面形心与体积形心??  简要举个例子说明什么情况会各自用平面与体积形心??
           d.如要求某一面积对某一轴的静矩,则计算中的力臂是否是指此面积“形心”到时轴的距离??  若现在要求计算某一物体体积对某一轴的静矩,那么这个距离由“轴”一端至“另一端”的点儿的距离即是力臂。 问这“另一端的点儿”具体是表示物体的什么坐标位置??   这个位置是指物体的什么“心”呢???
           静矩,惯性矩能否用一两句生活中通俗易懂的话说明一下,它们在各自领域中的“作用”???  
           以上问题,可能都不容易一下两下说明的,所以,一直以来,都很难理解。 实在让人烦恼的。还请牛人帮忙。。。
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龙船学院
发表于 2010-1-28 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
重心 浮心 形心 找本《船舶原理》看看就行了。

在船舶专业上,静矩用来求形心,  惯性矩在求稳心半径、剖面模数时会用到
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发表于 2010-1-28 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先把积分弄明白,这些问题全解决。
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发表于 2010-1-29 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
LZ,这个还要问?自己看书,或者上网搜一下。

这个东西好理解,不好说啊
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发表于 2010-2-5 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看书啊  不好好学习了吧
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发表于 2010-2-5 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看书啊  不好好学习了吧
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发表于 2010-3-17 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
哎!怎么这么样.........
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