光汇石油去年11月购入的10万吨级油轮,近日在深圳举行首航与靠泊仪式。公司董事局主席兼总裁薛光林于记者会上表示,遭受金融危机打击的全球航运业,目前已见起色,航运业务量正在上升,但油轮运费增幅更为惊人,光汇年内计划购入6至8艘油轮,耗资约5亿美元。
薛光林称,油轮运费日前单月暴升了15%至20%。鉴于油轮运费增幅惊人,目前船价又处于历史低位,他指公司今年打算购入约8艘油轮,总载重量达120万吨。他预期购船投入约需5亿,65%至70%将通过银行贷款支付,其余3成依靠公司自有资金。
他又表示,公司拟加大上游业务发展,但估计最快一年后才会有产出。光汇正与中石油母公司中石油集团合作,于新疆开发天然气。
据外媒消息,去年光汇石油已经购买了韩国SLS造船转售的2艘MR级油船。据报道,光汇石油以每艘3300万美元的价格购得船体号为511和512的IMO III级油船,这2艘油船SLS造船将在2009年的9月和12月交付。
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