关于船体外板排板！

造船工艺人 · 发表于 2010-1-21 17:34

一般的外板都是纵向排板，即板的轧制方向沿船长方向，那能不能调转90度横向排板呢，有的人说不能这么排，规范有规定，有人又说现在的船板都是各向同性的，怎么排都可以，麻烦哪位高手帮我解决这个难题，小弟现在正在排外板，搞得很头痛啊！

动兵 · 发表于 2010-1-21 18:02

我也碰到这样的问题，难道用一张横向的就解决问题，非得割成2块纵排？

sanshandaobojue · 发表于 2010-1-21 19:13

本帖最后由 sanshandaobojue 于 2010-1-21 19:14 编辑

首先这涉及到板材受力特性。钢板在钢厂由轧机轧出来的，根据拉伸实验的结果，轧制方向拉伸强度屈服极限要远远大于横向。就好比树木的纹理。你见过桌子腿用横纹木头做吗，都是竖着纹理的。钢板也是一样。外板要承受船体总纵强度，在船长方向受力要远远大于其它任何局部力。所以外板展开图都是利用板材轧制方向与船长同向。如果你把板横过来了，就相当于你切肉横丝切，嚼到嘴里容易吃一样。

说板材各向同性的，你把他找来，好好看看船级社规范对于材料的章节。藐视他。。。。

你的明白了？

hardy123 · 发表于 2010-1-21 19:41

同意楼上所讲。略有所闻

422606197 · 发表于 2010-1-21 19:44

楼上的说的在理，但在造船过程中是施工人员自己下料的话，正好有一块加厚板的长度和板的宽度一样，他们应该不会管的纹路是纵向那边是横向吧，所以说也不能太肯定，如果说是长条板，按常规来说，板的给向按船长布置当然要美观的多，

zdbzhang · 发表于 2010-1-21 20:47

猜测一种原因是减少横断面的，毕竟船收到总纵弯曲比较大的，焊接的质量总不如整板质量好的

chenyuan_lcp · 发表于 2010-1-30 00:21

横向拼板，如果是从舭部开始向上到主甲板的话是一张板，就相当于在横向断面增加两条断面，就如楼上所说，在实际生产中工人不会考虑一块板的纹路是横向的还是纵向的，一张整板是看得出来的，可是割过的板谁还会管横向还是纵向呢。只会是怎么方便自己下料就怎么割。外板纵向铺放的原因我看还是增强总纵强度，再牢固的焊接，再高的焊接质量也比不上一张整板的强度的。所以在横向尽量减少长距离的断面采用了纵向铺板了。

呤叮之王 · 发表于 2010-2-1 09:13

3楼的讲解太贴切了，是那样的

虬髯客 · 发表于 2010-2-2 13:00

考虑的因素有两点：第一点如三楼所说；第二点是外板排缝要满足美观性，所以一般都是纵向排列。

foryoumybaby · 发表于 2010-2-2 15:40

学习中

jeven · 发表于 2010-9-8 15:24

学习了，支持一个！！！！

一直在路上 · 发表于 2010-9-8 15:43

恩有道理

ouwenlu2008 · 发表于 2010-9-8 15:59

应该是纵向排列，哪有横向排板的，如有就是不按常规作，船东知道了非拆换不可。

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