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大宇造船与海洋工程有限公司紧随三星重工进军邮轮市场,预计不久将获首艘邮轮订单。据悉,三星重工去年获得一艘来自Utopia公司价值11亿美元10万总吨的公寓式邮轮订单合同。
大宇造船与欧洲船东就建造邮轮谈判到了最后阶段,该邮轮为75000总吨的中型邮轮。作为世界第三大造船企业大宇造船1994年首次发展客船业务,并且至今已交付7艘此类船舶,为公司进入邮轮市场及高附加值船舶上积累了丰富的经验和技术。据国际船舶网了解,去年6月,大宇造船与希腊船东Attica集团就建造2艘客船签订了合同。这两艘船舶载客能力为2400人并可装载450辆汽车,每艘船价为2亿美元。
如果大宇造船此次能成功获得邮轮订单,则是韩国继三星重工后第二家进军邮轮的船企。这样在邮轮市场占有绝对优势的欧洲船厂深感来自韩国和日本船厂进军邮轮市场的压力。德国专业制造邮轮的Meyer Werft执行总裁说:“我们已经关注了大宇和三星的几个项目”,并还指出这势必导致邮轮市场的价格之争。 |
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