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乙方： （承租人）
第一条、船舶名称
船名： 万祥98
，船旗：中国；于2009年9月22日年建造；总吨：2589；
净吨1450；登记港：安徽省芜湖市；登记号2009H2301091：具体规范见附件。
船东保证，在交船当时及整个租期内，本船应与上述规范及附件相符，如有不符，租金予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。
第二条、作业范围
渤海湾航线
第三条、租期
租期从船到龙口港装货时开始算起，租期起约6年，不足一天按一天计算。（每年根据实际情况续签）
第一年合同期间内任何一方提前终止合同，违约方须赔偿对方半年租金作为补偿。
第四条、交船港
交船港：台州松门港
第五条、还船港
还船港：台州松门港
1、在交船时船东将本船按规范交给租船人起租。在还船时租船按本船交船时的同等状况（自然耗蚀除外）将本船还给船东退租。交船起租与还船退租时租船人派员与船方共同量度燃油存量，签发检验报告。
2、交船起租时，所有货轮适合在装港接受装载集装箱货物，接受交船起租并不构成租船人放弃合同赋予的权力。
3、船东应在交船前二十天给租船人通知。随后7.5.3.2.1天的通知，有关本船的动态及预计交船期。
4、还船退租时本船应按交船时的同等状况（自然耗蚀除外）交还船东。租船人应在还船前二十天给船东通知，随后7.5.3.2.1天的通知，有关本船是动态及预计还船期。
5、租船人营运本船最后一航次超出租期的，其租金按实际天数计算。
第六条、租金及支付
1、船舶每月租金为 36 万元（以下简称月租费率）。（不开票）所有手续费和税费由乙方负责。
2、乙方在每月初的前3个工作日内付清当月的租金。
3、长期合作以后付费方式根据甲乙双方经营效益及资金周转情况，甲乙双方协商而定。租金第一年保持不变，第二年租金根据甲乙双方协商而定。
4、承租人应按时支付租金，否则船东有权指示船长自航。对逾期未付的款项自应付之日起至实际支付之日止，按照月息2%向船东支付利息。
5、合同签订后乙方付甲方定金30万元。
第七条、船东的责任
1、负责船舶所有船员的工资、伙食、津贴补助、书报费、冷饮费、制装费、休假工资、生活及娱乐用品、有关船员医药费及船舶和船员保险、正常的维修保养，以及其它船东应该承担的费用。
2、本船备件、淡水、物料、润滑油以及其他维持本船正常运行所需的物品。
3、负责船舶租用期内得正常维护管理，为承租人的工作提供必要的协助，提供完整的航海日志、轮机日志以及油类记录供承租人查阅。
4、在整个租期内，船东应确保船舶适航，并适合拖带作业，保证船舶机械设备及船体等各方面符合要求，并按最低配员要求配齐船员。
5、船舶安全管理体系办理及费用由船东负责。
6、船员配置8名。船东确保配备船员完全胜任本职工作，不能耽误乙方船期，因船员原因导致船舶滞期费由船东负责。
7、船舶因为机器原因导致船舶需要紧急维修时，48小时以租船费用照付，超出时间按小时折算后从下月租金中扣除。一年内船舶维修总时间不超过8天。超出部分按小时折算从船东租金中扣除。
8、一年内节假日共计10天，节假日期间乙方不负担租金，该费用在当年最后一个月的租金中扣除。
9. 船东必须确保船舶适航，船舶交付前必须对船舱四周及顶部做好防水，防浪处理，确保水密性。并做定期检查保养，开航前船舶一定做好检查，因为货物具有吸水性，假如因船舱不够水密或者船员工作上的疏忽导致货物吸水造成的船舶的损害由船东负责。
10. 船东负责办理好所有船舶营运证书，适合船舶营运。
11. 本船和船员的保险单，并加入中国船东互保协会（CHINA P AND I CLUB），并提供互保的复印件。
12. 按租船人的要求按时上报租船人所需报表如油报表等，并在每天的船位报中至少报一次实际存燃油数量。
13、除特殊或紧急情况外，本船在租期内不需进干坞。
第八条、承租人的责任
1、承租人负责支付船舶的租金、燃料费、港口费、海事费、引水费、代理费、辅助拖轮费、护航费，通航警告费、被拖物的保险费等与承租人使用船舶的目的相关的一切营运费用。
2、负责船舶租用期间对船舶的指挥、调度。
3、船舶租用期间，承租人应善意地负责船舶的合理调度，并合理指挥船舶作业。
4、无论何种原因造成拖轮、被拖船、被拖船上的货物以及承租人的设备的损坏、短少或灭失，双方承担各自的损失部分，互不追究。
5、应船东要求对本船配件、物料、滑油的订购、由此发生的费用由船东承担。
6、 租船人对装卸工人造成本船的损坏不负责任，除非：A、船长得到有关方面的签字承认责任；B、在当地代理同意下安排了损坏检验，并租船人提供检验报告；C、船长在损坏发生后2小时内通知租船人，但无论如何需在本船启航离港前通知租船人或租船人代理。
7、租船人应给船长各项指示和航行指导，船长应保存完整的航海日志和轮机日志供租船人或其代理人查阅、每航次结束，船长应以报表形式将甲板、机舱、电台日志向租船人提供，并完成租船人要求的表格。
8、 装卸工人和理货员由租船人安排。接受船长的指示和指导。租船人对装卸工人的疏忽，过失不负责任。对引水员、拖轮造成本船的灭失及损坏也不负责。
第九条、检验和油料接收
船东和承租人应各自指定其代表检验交、还船时的船舶状态和船上的存油。
在交船港和还船港，承租人和船东将接收和交付所有留在船上的燃料油和淡水，交、还船时的燃料油和淡水的差额，按还船港口的市场价进行结算。
船东同意在最后一期租金内暂扣预估还船时的燃油费，剩余实际费用在结束合同时结清。
第十条、停租、航速索赔
1、由于下列原因造成的时间损失，船长应及时向租船人报告，租船人有权停付所损失的全部租金。A.人员或船用品不足；B.船壳机器或设备损失；C.海损事故包括碰撞和搁浅造成的延误；D.修船，进坞；E.未按规定备妥营运需要的有效证书或其他船舶文件；F.任何当局因船员逃船，漏船或受到控告或违章对本船实行的拘留或干预；G.船东违反租约而停工；H.由于本条提到的任何原因或目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员需治疗而使本船绕航，折返或挂靠非租船人所指示的港口；I.油污染。
2、如因船员伤病而需绕航，则在开始绕航地点开始停租，直至船返回原来开始绕航位置或同等位置才能继续租约。
3、若由于船东、船员或船状况等原因，使本船延误二周以上，租船人有解除合同的权利。
第十一条、撤船和留置权
承租人如不按期支付租金，或有其他违反本合同的行为，船东有权撤回船舶而使船东利益免受损害，并对其所拖带的驳船以及所载货物行使留置权。船东有权对由此而产生的损失向承租人索赔。
第十二条、合同外业务
承租人不得将船舶转租或派其担任本合同规定范围以外的业务。当船舶船东提供合同外的特殊服务时，船舶船东有权另外索取报酬。
第十三条、气象条件
若遇到地震，海啸导致船舶不能营运时，乙方不支付甲方租金。
遇有风暴、流水、浓雾以及一切不利于航行的气候，根据船舶船长的判断，船舶可不进行拖带。对于特殊的恶劣气象，船长有权根据当时情况及其他惯用作法采取适当措施，在采取措施前或争取措施同时，船长应向承租人报告。
第十四条、撤销合同
在合同执行过程中，如发生了不可抗力，以及军事行动，禁止、限制及管制航运、国家政府或军事征用船舶等，双方均有撤销合同，或将合同未完成部分予以撤销。
第十五条、救助
船东或船舶船长，为了救援危险船舶，或受政府有关救助主管部门的指令进行救助，有权中断船舶的工作而不承担承租人任何性质的损失。船舶进行海上救助的所得，在扣除船员应得的部分、救助期间的船舶租金、消耗的燃料费用以及发生的其他费用后，其余部分由船东和承租人平分。在救助不成功时所损失的时间和各种费用，由船东和承租人对等承担。
第十六条、争议处理
对由于本合同所引起的一切争议，双方应本着友好协商精神解决，如协商无法达成协议时，应提交青岛海事法院裁决。
本合同于2003年2月1日在 浙江温岭 签定，一式四份，双方各执两份。
船 东：
承租人：
代 表：
代 表： | 
发表于 2010-1-15 14:30
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