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杯具

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发表于 2010-1-6 23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 Edward_1 于 2010-1-7 08:09 编辑

悲哀的江南长兴重工,二号线还造什么船啊,都一群什么都不懂的人。那个技术部船体室副主任(至今都没有正的)卢XX什么都不懂,一天到晚问这个什么意思那个什么意思,真是笑死人了。从来不去现场,因为不懂船吗,经常问一些让人笑掉大牙的问题,也XXX不觉得丢人啊,英语更是完全XX不通。一天到晚就坐在办公室,开开会,喝喝茶,事情都叫别人去做。也真是符合从老江南三部(修船的)过来的人的标准啊!真实笑死人了。哈哈哈·············这种人还能当上副主任啊,XXX。也难怪二号线交的几条破船把二号线的脸都丢的一干二净啊!开出去没三天又开回来了,就是这种人太多了!杯具啊,杯具。难怪中远死活都不愿意在国内订船,没办法,国家下的任务。
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龙船学院
发表于 2010-1-7 07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
愤青,咋这么多呢?!
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发表于 2010-1-7 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
别把别人想的都不如自己。
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发表于 2010-1-7 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先是STX,然后莱复士,接着中远,前些日子是大连,现在轮到江南了。
是不是在有些人的眼里,中国造船已经一无是处了?
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发表于 2010-1-7 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先是STX,然后莱复士,接着中远,前些日子是大连,现在轮到江南了。
是不是在有些人的眼里,中国造船已经一无是处了?
billy 发表于 2010-1-7 09:38


还中国造船呢,到别的论坛逛一圈就能发现,在某些人眼里,连中国都已经GP不是了。
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发表于 2010-1-7 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中国的用人体制决定了要出笑话,这是一个神奇的国度,啥都有可能
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发表于 2010-1-7 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这么精确点名打击的帖子,前所未有啊!
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发表于 2010-1-7 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
现在在位置上的要么有本事 要么有资历 要么有背景 这些你有吗? 没有就认栽吧
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发表于 2010-1-7 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
估计又是小屁孩发牢骚了,你有真本事吗?
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发表于 2010-1-7 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ 看来是2#线的,2、3#线不是要合并了吗
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发表于 2010-1-7 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
每个船厂都有一些人  不要气愤  没必要
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发表于 2010-1-8 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
时代进步了,精确打击是潮流了。
牢骚发发就好了,但是别太当回事,当官的并不一定要精通技术,精通技术的不一定能当官,职位不同,职能不同。
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发表于 2010-1-8 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
二号线的垃圾活宝  这种人还在船体室混个蛋啊  回家放牛吧
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 楼主| 发表于 2010-1-10 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我跟他说,GL船检要求改RT为UT,他就问我什么是RT?什么是UT?  无语,还搞了一辈子的船,还领导。 做空测时,船东在表格上有的舱室写个汉字空,有的写个E,他一看又急了,在那大叫E是什么意思啊?E是什么意思啊?我赶紧说E表示空舱,他说为什么有的写空有的写E,我说你去问船东(就在旁边,船东故意搞他这个什么都不懂的SB的)。双层底空测数据十几米,他怎么都想不通,第二天问我双层底压载水舱跟边压载水舱是不是连通的?我说你TMD造TITANIC号啊?双层底压载水舱跟边压载水舱连通那船还不一摇就翻船了啊。真是笑死人啦,哈哈哈··········尾部的AB02分段空间太小,一侧外板烧焊后,另一侧外板无法烧焊,他这个SB还跑去现场看,还在班前会上说,的确是空间太小了不好烧焊。后来打电话问沪东的被沪东的骂个狗血淋头,会不会看图纸啊,这种SB问题都问我们,自己看图纸。他找人把图纸研究了一番(自己根本就看不懂),不看不知道,一看吓一跳,原来是垫板焊,图纸上都一清二楚啊,可惜这个SB连图纸都根本就看不懂。真是丢死人啊。真是笑死人啊。我跟他说船检提出封掉两个通焊孔,他装着很懂似的,反问封掉后水从哪里流啊,其实是干舱,在他眼里所有的只要是个孔那就是流水用的。真是让人哭笑不得啊。这种什么都不懂的SB真是笑死人啊。这种什么都不懂得SB真实丢人现眼!
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发表于 2010-1-10 23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
真有这样的领导吗,晕啊
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发表于 2010-1-10 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
确实够杯具
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