大连船舶重工VLCC建造周期持续缩短(图片新闻)

mutou

大连船舶重工集团有限公司VLCC建造周期持续缩短，建造工艺和建造水平持续改进。7月17日，大连船舶重工为丹麦马士基集团建造的30万吨VLCC 10号船命名交工。该船继出坞到航海创63天最好纪录后，又创造了水下建造周期88天纪录，比最快系列船缩短了35天，比节点提前40天交工，标志着大连船舶重工在VLCC的建造上又取得了重大突破。 　　30万吨VLCC 10号船是大连船舶重工为马士基建造的第3艘该系列船。在该船的建造中，公司根据以往系列船出现的问题，有针对性地进行了逐个突破。在完整性上提出了各阶段施工任务，不给下道工序找麻烦；在保证生产负荷均匀上，采取了从每个细节抓起；在小日程计划实现上，明确任务增加要通过管理提高工作效率和生产速度，保证施工及时消化，不简单地为追求计划节点实现而赶工；在涂装和调试两个最易起冲突的施工环节上，针对以往调试出现的问题，提前预测，采取局部区域为涂装让路的办法，保证了涂装施工的顺利进行，整船涂装周期较最快系列船缩短了30余天。 　　该船在水上、水下建造完整性上均达到系列船历史最好水平。下水前甲板区域舾装管系磅压完成80%；机舱区域完成70%，具备交验条件的项目达85%；楼子区域内装完整性达到80%。水下阶段发电动车到交验结束仅用3天；锅炉点火到交验结束3天，主滑油串油5天结束；货油系统水下调试3天结束；航海前油漆打磨完成98%，其中甲板面漆全部结束，机舱、泵沧、舵机室地板油漆全部结束。以上施工环节，均较以往系列船施工周期大大缩短。 　　目前，大连船舶重工30万吨VLCC建造已形成了批量化生产，承接订单达到30艘，已建成交工的10艘VLCC，在建造质量、技术性能等方面得到了船东的好评。VLCC建造周期的持续缩短，为大连船舶重工与世界先进船厂竞争再添砝码。

mr.cool

顶一个

zhengweihb

为了他们的船出坞，牺牲了我们项目啊，5555，谁让我们是海工项目后娘养的就是不一样啊。我们出坞又得再拖2个月。。。。。。

frank_hyh

重点工程，往往是这样实现的

frank_hyh

一个字，快，大连