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[轮机] 安全阀,减压阀测试后要铅封?

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发表于 2009-12-29 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
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龙船学院
发表于 2009-12-29 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
是把压力调整好铅封 呵呵
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发表于 2009-12-29 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须滴
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发表于 2009-12-30 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
好像船检部门没有强制要求,而是海事部门安检的要求。
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发表于 2009-12-30 19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
铅封的目的是什么啊?
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发表于 2009-12-31 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个肯定是的。
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发表于 2010-3-31 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
防止因为船员或者因为别的原因使调定的压力变化 这个调定压力是不能随便动的啊
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发表于 2010-3-31 11:26 | 显示全部楼层 来自: 英国
一般车间试验后交船东船检就行了,上船试验后不知道用不用铅封
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发表于 2010-3-31 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是的
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发表于 2010-4-1 15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们在调试的时候。。。。船检老是说我们没有调安全阀的资质的。。没有办法的。。只能偷偷的调呢
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发表于 2010-4-1 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
呵呵学习啊
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发表于 2010-4-3 10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
重要设备的安全阀调试好后必须铅封
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发表于 2010-4-5 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
按规范  是要铅封  因为在工厂实验的时候需经船检检验合格   铅封的目的一方面应该是说明此产品经检验合格  另一方面可能是为了防止他人乱调   把它的安全泄放压力调大  这样安全阀就是去了原来的意义了
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发表于 2010-4-5 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
各位大虾,问问铅封是怎么回事啊?具体怎么做?谢谢了~~
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发表于 2010-4-10 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
试过一些安全阀,感觉泄放压力都不太稳定,上下浮动。
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