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[电气] 关于莫氏灯,雾灯,操纵信号灯

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发表于 2009-12-6 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
莫氏灯,雾灯,和操纵信号灯的功能是什么?
我知道雾灯是作为雾笛的一个补充,那么其他两个呢?明白人能具体说说么
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龙船学院
发表于 2009-12-6 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
莫氏灯一般与操作灯并用 顾名思义就是船舶操作的指示灯
另外不知搂主所说的操作信号灯是不是指航行信号灯 若是 那么航行信号灯指船舶航运过程中航行状态的指示灯 例如 深吃水灯 操纵能力受限制灯 失控灯 等等 它们一般布置于桅杆中部与各运河指示灯一同布置 如苏伊士运河等 日本海峡灯
这些在国际避碰规则中都有明确说明
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发表于 2009-12-8 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你可以查阅CCS《船舶与海上设施法定检验规则》,第3A分册中有说明操作号灯的要求。在《国际避碰规则》(1972)中也有说明。
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 楼主| 发表于 2009-12-8 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
哦 谢谢兄弟们的回复,我这里碰到的操纵信号灯是一个独立的灯,就叫操纵信号灯,雾笛控制板过来个信号到航行灯控制板来控制它,我感觉怪怪的,感觉这个和莫氏灯重复了~!
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发表于 2009-12-9 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
莫氏灯就是雾笛的灯,用于雾天,或者是通用报警
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 楼主| 发表于 2009-12-13 13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
??按你说的,那他两个应该是一个灯了?其实我碰到的实船也是的 主桅最高那个白灯,
但是我不太明白的是,又多了个操纵信号灯,而且雾笛控制板上,由一个选择开关:灯光信号/光+声信号(就是雾笛也配合工作),妈的 有点迷糊了~!
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发表于 2009-12-13 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
莫氏灯也可以用作雾灯  但不是和雾灯是一个灯
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发表于 2010-1-3 08:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
雾灯就是操纵信号灯,也叫声音信号灯,发出信号与雾笛相同,只是一个为光信号,一个为声信号。
莫尔斯灯顾名思义,发的是莫尔斯信号,所以并不是完全相同。
不过都为白色环照灯,通常情况会和为一盏使用,也有分开使用的情况。
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发表于 2010-1-3 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
摩氏灯是专用于发摩氏信号的,和操纵无关,雾灯是和雾笛并用的灯光信号,黄色为增加雾天的可见距离.
关于操纵灯楼主没叙述明白,不好回答.
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发表于 2010-4-7 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
信号灯
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发表于 2010-5-9 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
操纵灯是不是在前大桅向后照的蓝色的灯?应该是提示手操舵船头位置的吧。
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发表于 2010-5-11 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
9楼基本正确了
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发表于 2010-5-23 02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶一下楼主有照片发一个看看
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发表于 2010-5-23 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
xuexi
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发表于 2012-5-30 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2012-5-30 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
飘过看看
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发表于 2022-6-21 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国
1.       船舶雾灯的出处?
《国内航行海船法定检验技术规则》、《内河船舶法定检验技术规则》、《远洋渔船法定检验技术规则》及《船舶设计手册》中均无雾灯的相关描述,除《船舶设计手册》有莫氏灯描述,其余均无莫氏灯描述。
a)      《国内航行海船法定检验技术规则》:第8章信号设备,第3节闪光灯,8.3.2.2可由操纵用号灯补充号笛发出的操纵信号。
b)     《内河船舶法定检验技术规则》:第5篇船舶安全,第7章信号设备,第2节号灯,表7.2.2.1中白闪光灯。
c)      《远洋渔船法定检验技术规则》:第3章闪光灯,3.3.2可配备一盏桅顶式闪光灯,以补充号笛发出的操纵信号。
d)     《船舶设计手册》6.5.4中有桅顶式通信闪光灯(又称莫氏信号灯)及桅顶式操纵号灯,同时表示有的船舶该两盏灯合为一盏灯。目前法规中未见要求配置桅顶式通信闪光灯,仅桅顶式操纵号灯。
手册中,桅顶式操纵号灯由雾笛控制板控制,航行信号灯板供电。
在《COLLI72-1972年国际海上避碰规则》第三十四条:操纵和警告信号中
1.当船舶在互见中,在航机动船按本规则条款准许或要求进行
操纵时,应用号笛发出下列声号表明之:
——一短声表示“我船正在向右转向”;
——二短声表示“我船正在向左转向”;
——三短声表示“我船正在向后推进”。
2.在操作过程中,任何船舶均可用灯号补充本条1 款规定的笛
号,这种灯号可根据情况予以重复:
(1) 这些灯号应具有下列意义:
——一闪表示“我船正在向右转向”;
——二闪表示“我船正在向左转向”;
——三闪表示“我船正在向后推进”。
(2) 每闪历时应约 1 秒钟,各闪间隔应约1 秒钟,前后信号的
间隔应不少于10 秒钟。
(3) 如设有用作本信号的号灯,则应是一盏环照白灯,其能见
距离至少为5 海里,并应符合本规则附录一所载规定。
2.       雾灯颜色及光型?
有船雾灯设计为黄色常亮。有船雾灯设计为白色常亮。
3.       操纵号灯=雾灯=莫氏信号灯?
《船舶设计手册》中有操纵灯兼莫氏信号灯的图例。
以辽渔磷虾船为例,该船应遵照《远洋渔船法定检验技术规则》设桅顶式闪光灯。送审图中,未设桅顶式闪光灯,而是设莫氏信号灯。船级社在退审意见中要求:莫氏信号灯应由信号灯控制板供电,雾笛控制板控制。顾可知操纵号灯可兼莫氏信号灯。
海事局回复:操纵号灯不等于雾灯。
海船需要配操纵号灯,而该灯需要由雾笛控制,市面取证雾笛产品上控制键为“雾灯”。
4.       配置操纵号灯后,是否需要再配置雾灯?或者配了雾灯后,是否需要再配置操纵号灯?
操纵号灯为国内海船要求配置的灯具,必须配置,雾灯未要求,可以不配。

如有其他见解,欢迎指正。
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发表于 2022-6-27 05:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
一起学习一下
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