套管穿舱的预留孔为什么总是小？

可可乐 · 发表于 2009-11-18 08:41

每次把管子往预留孔里塞的时候，都发现比套管直径小1~2mm，不得不动用割刀，还要打磨。如此一来，费工费料。
不知道是我们船厂的原因，还是每个厂都是这样？（因为船体工艺要求，或者是焊接工艺要求所致？）
麻烦知道的指点一下，如果是我们船厂的原因，我想提出来改进。

害虫之天下 · 发表于 2009-11-18 08:55

一旦开孔开大了再换板不成切割打磨总比换班合算啊

woshimol99 · 发表于 2009-11-18 09:48

有道理

杨逸 · 发表于 2009-11-18 11:10

这叫放余量啊！

zhuangrong · 发表于 2009-11-18 14:28

1）可能生产选择的套管比设计的大一点；
2）生产精度控制不好，由于孔可能在下料时就割了，怕安装定位时有偏差，倒是步补都不好补，

kingyll · 发表于 2009-11-18 17:48

一般的开孔直径比管子外径大4MM 我们厂这么做的

可可乐 · 发表于 2009-11-18 21:35

一般的开孔直径比管子外径大4MM 我们厂这么做的
kingyll 发表于 2009-11-18 17:48

这样不影响烧焊吗？会不会存在二楼说得换板这个问题？

可可乐 · 发表于 2009-11-18 21:36

2# 害虫之天下
就算孔大一点，也不至于换板吧？

可可乐 · 发表于 2009-11-18 21:40

4# 杨逸
套管的尺寸是固定的，为什么要放这个余量呢？就算大点，也不会有太大的影响吧？

可可乐 · 发表于 2009-11-18 21:49

5# zhuangrong
有道理，如果装的时候法兰不正可以借点，把孔往边上扩点。但是有办法直接控制码？

kingyll · 发表于 2009-11-19 17:21

本帖最后由 kingyll 于 2009-11-22 12:46 编辑

这样不影响烧焊吗？会不会存在二楼说得换板这个问题？
可可乐发表于 2009-11-18 21:35

如果是厚板是要打坡口的

wuyexiaolong · 发表于 2009-11-21 00:27

没这个现场经验，我们设计都比管径大3mm，学习。

lf85108 · 发表于 2010-1-17 18:51

根据管径不同取5， 6，8余量

joylee411 · 发表于 2011-4-20 22:13

你们厂是先烧通舱套管，再装后面的管子？还是先把后面管子装好了，再来烧通舱套管啊？

yao4812jc · 发表于 2011-4-23 22:11

学习了

[管系] 套管穿舱的预留孔为什么总是小？