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金海重工自重组以来，企业实力得到快速提升，生产步入良性稳定发展轨道，在建船舶已超过30艘，三大生产基地呈现一派热火朝天局面。进入10月份再次掀起新一轮生产高潮。
一是在船舶开工方面，先后有4艘点火开工。10月17日，2艘8万吨级散货轮J0044、J0045号在北区加工车间点火开工；10月30日，2艘17.6万吨级散货轮J0019号、J0022号在南区加工车间点火开工。
二是在船舶出入坞方面，先后有2艘出坞、1艘入坞。10月18日，4号坞举行J0036号17.6万吨散货轮出坞仪式，该船是为意大利瑞索公司建造的2艘同型船舶中的第2艘；10月20日，4号坞经过紧张清淤工作后，又一艘17.6万吨散货轮J0038号的第一个分段入坞；10月31日，首制8万吨级散货轮J0041号在3号船坞出坞。
三是在码头上，共有2艘船舶顺利交付。10月21日，公司隆重举行J0035号17.6万吨散货轮命名交船仪式，该船于28日驶离2号码头，顺利交付意大利船东；10月23日，J0011号17.6万吨散货轮举行交船签字仪式，该船于26日驶离4号码头，顺利交付浙江远洋运输股份有限公司，所有船款均已到位。
四是在生产建造方面，各部门也是捷报频传。涂装一部本月冲砂、涂装分段412个，面积达46万平方米，尤其是冲砂房突破原设计的每间每日5350平方米能力，达到6200平方米以上，外场涂装也达到48万平方米，均创历史新高；制造一部本月最后第二周通过报验分段140个，最后一周通过报验分段157个，连创历史新高；造船一部5号坞南北两线4艘船，本月最后一周搭载分段76个，总组分段54个，日平均报验各类项目达30个以上，均创历史新高；此外，其它各部门与前段时间相比，生产与工作进度也有显著提高。 |
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发表于 2009-11-13 16:41
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