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[船体] 矿砂船的双层底

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发表于 2009-11-9 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
矿砂船的双层底结构的详细介绍?
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龙船学院
发表于 2009-11-9 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
lz 知识不是等待着你去得的. 得要自己动手的.
  在这个网站上搜搜看. 也许不要等人回复你了....  相信你是学这个专业的. 相关你也应该知道些的..找找看
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发表于 2009-11-9 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
多去爬爬双层底就知道怎么回事了
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发表于 2009-11-9 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主没这么问问题的吧?是不是也要问一下什么是矿砂船啊?而后再问什么是矿砂船的船头和上建之类的问题啊?可以从一些船舶教材里查找学习一下!
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发表于 2009-11-10 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2009-11-13 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
比较高 ~~ 比一般的双层底 源于矿砂的密度大 仓容要求不高 主要改善稳性 学校里学的 不知道对不
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发表于 2009-11-13 21:14 | 显示全部楼层 来自: 日本
双层底没什么特殊的,结构上根据需要可能需要加强,压载主要在舷侧的水舱。
另,Solas2009 的reg 9.8 , 对单舱双层底的长度做了一定的规定和限制。
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发表于 2009-11-13 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
现在的双层底结构都很简单,尤其是散货船,最直接的方法是进去看看,有上下底板,纵骨,纵行,肋板,舭骨及肘板加强筋等结构,当然在特殊部位有些不同。
推荐一本书,叫船舶结构基础的,各个船舶类的学校都有买的,对系统了解船舶的结构有好处
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