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第十五届中国国际海事会展将于2009年12月1日至4日在上海新国际博览中心西一馆至西四馆共四个展馆举行，展览面积将达到4.6万平方米，较上届展会所创之展场面积纪录再大幅增长26%，规模为历届海事展览会之冠。
与展览同时举行，作为世界上最重要、最权威的海事学术会议之一，海事高级论坛的主题是：危机、挑战和机遇。
与以往各届一样，国家和地区展团仍是本届展览会展台的主力军，现已确认的国家和地区展团共有18 个：奥地利、中国、丹麦、芬兰、法国、德国、日本、韩国、荷兰、挪威、新加坡、西班牙、瑞典、瑞士、英国、美国以及香港和台湾地区。台湾更首次以地区展团出展。以企业为参展单位方面，土耳其的参展公司将会在本届会展首次亮相，与来自比利时、加拿大、希腊、印度、意大利、葡萄牙和俄罗斯等国家的公司一同在本届展览会中以独立参展商的形式参展。
亚洲博闻主席及行政总裁爱新克先生称：“2009年中国国际海事会展在迎来第十五届及三十周年志庆之时，也是展会历来规模最盛大的，我感到十分欣喜。面对现时全球的经济状况，我们悉力支持行业持续蓬勃发展，而中国国际海事会展明显得到国际海事航运业的衷心拥戴。”
中国在处理全球金融危机所造成的影响方面所取得的成效备受各界表扬。为帮助船舶工业战胜危机，中国国务院制订并颁布了《船舶工业调整和振兴规划》，为中国船舶工业持续稳定发展指明了方向，给予了必要的支持。据工业和信息化部预计，到2011年中国造船年产量将达到5,000万载重吨位，造船完工量占世界造船完工量的35%以上。目前，中国船厂的综合产能为2,881万载重吨位，占全球总产能的 29.5%。
中国和世界海事界热望上海加速发展成国际航运中心。这也是中国政府定下的发展路向。国家发展和改革委员会副主任刘铁男先生最近在记者招待会上宣布，中国政府已选址上海作为国际金融和航运中心。国务院明确表示中国致力于把上海建设成为国际航运枢纽，以期2020年在国际航运业中发挥更大的作用。
在过去30年中，随着中国改革开放不断深化，海事业一直处在迅猛健康的发展之中，并在中国政府的支持下成为中国的重点产业之一。中国国际海事会展与中国海事业一起发展及茁壮成长，第十五届中国国际海事会展将继续精心为业内参展商和有影响力的买家及海事界专业人士打造理想的会面、营商与建立业务网路的平台，让彼此交流海事业的最新发展趋势以及市场信息。 |
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发表于 2009-11-5 12:04
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