大合拢处的煤油与涂装质量的处理

红猴宇 · 发表于 2009-10-27 21:04

想问大家，你们船厂新造船大合拢缝的密性试验，有没有用涂煤油试验？如果有用，那么大合拢缝的油漆怎么做，密性后的煤油会不会影响涂装质量，如何处理？

fx_218 · 发表于 2009-10-27 22:57

还有抽真空、气密、PT等，这些对涂装都没问题啊。煤油一般在角缝处，不过我们都清楚油密是不可靠的。

Kevin_Lu · 发表于 2009-10-31 09:59

看一下密性试验大纲。这也是按照船级社规范来执行的！

zhshenzh · 发表于 2009-11-2 23:23

看一下密性试验大纲。这也是按照船级社规范来执行的

linxianglong · 发表于 2009-11-3 18:56

当然是密性试验结束后再涂大合拢处的焊缝啊！有的焊缝在密性前涂上了，在气密检查时要G掉的。

pangdahai · 发表于 2009-11-4 00:06

还有抽真空、气密、PT等，这些对涂装都没问题啊。煤油一般在角缝处，不过我们都清楚油密是不可靠的。
fx_218 发表于 2009-10-27 22:57

请问曲线分段的合拢缝是怎么做真空的？油密是做角焊缝？

01406021 · 发表于 2009-11-4 11:02

稀料擦洗。洗了再洗，擦了再擦。一定要洗干净。
擦洗后还是有油迹的，用油漆泵喷稀料清洗。
如果这样还洗不干净，换板。

compaq6520s · 发表于 2009-11-4 12:05

通常这种工艺是不用的，因为与实验大纲不符，大纲要求有压力状态，很明显，油试就不行，线型大的位置可以用p/t和U/T检查，现在有真空器能做外板百分之99的焊缝，仅有部分板厚差很大的尾柱区不能做，其他地方都没问题

Kevin_Lu · 发表于 2009-11-5 22:42

支持楼上的说法

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