查看: 2740|回复: 14
收起左侧

[管系] 关于加热盘管

[复制链接]
发表于 2009-10-25 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
本帖最后由 zjj416 于 2009-10-25 19:15 编辑

油舱里的加热盘管制作中,接头处是用对接还是用套管?我在BV2000里没找到相关规定,谁能指点下,最好是符合BV规范的。我一直认为是套管,但有人说是对接。我得拿出相关的规定来进行说服
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-10-25 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
套管
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-25 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不锈钢管用对接焊...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-25 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我所见的都是套管
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-25 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最好对接焊,如果焊工水平不行,套管也行,技术含量低点
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-25 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
对于heating coil ,管子材质是铜合金,所以用套管多一些!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-26 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按照BV Pt. C, Ch 1, Sec 10 [11.7.2e],燃油舱内加热盘管必须用焊接形式。又按照此章[2.4.2],及Tab 15 (见附图1),可得出结论如下:

1:如果该盘管设计等级为三级管,可采用套管连接;
2:如果该盘管设计为一、二级管,且外径小于等于88.9,在BV认可下,也可采用套管链接;
3:如果该盘管设计为一、二级管,而外径大于88.9,须采用对接焊形式。


1.jpg

评分

参与人数 1金币 +6 收起 理由
xuehu122 + 6 经验分享

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-26 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
套管,不省的射线探伤了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-26 15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
7楼的帮你找到了,楼主以后可要认真点找。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-10-26 18:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
7# 小猪橙橙 谢谢,英文不够好,找了好几遍,就是把这段给漏了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-8-28 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
不错,学习了!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-8-28 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
对于规范上采用对接焊还是搭焊(套管焊),一些国家的规范是要求对接焊,为什么采用对接焊,是应为对接焊的强度比搭焊(套管焊)好。但是对接焊要求比搭焊高,就此而已。推荐大家看下国家焊接工艺资料。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-8-29 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
按照BV Pt. C, Ch 1, Sec 10 [11.7.2e],燃油舱内加热盘管必须用焊接形式。又按照此章[2.4.2],及Tab 15 ( ...
小猪橙橙 发表于 2009-10-26 09:31



  小猪是英文高手,学习了!膜拜!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-8-29 18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
xuexi
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-8-29 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-30 14:12

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表