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[轮机] 关于柴油机

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发表于 2009-10-24 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
请问各位大侠,柴油机做胎架试验,有爆发压力还有压缩压力,这两种压力怎么定义的?有什么区别呀???为什么要测这两种压力呀??谢谢!!!
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龙船学院
发表于 2009-10-24 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
压缩压力:吸气压缩时汽缸内压力
爆发压力:燃烧那一瞬间爆发压力
压缩压力很少测,一般测爆压
现在柴油机趋势就是爆压越来越高,同样体积的时候功率越大。
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 楼主| 发表于 2009-10-28 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你好,我请教你一下,压缩压力是什么时刻的压力,活塞上升到上止点时刻吗?  谢谢!!!!
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发表于 2009-10-28 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
学习学习
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发表于 2009-10-28 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你好,我请教你一下,压缩压力是什么时刻的压力,活塞上升到上止点时刻吗?  谢谢!!!!
gaoguiwang 发表于 2009-10-28 08:48


理论上,压缩压力出现活塞到上止点的时刻。
实际分析示功图会发现,一般在上止点之前就会出现最大压力。具体情况还要具体分析。

一般的实验中,取压缩过程中出现的最大压力即可作为压缩压力。
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发表于 2009-10-28 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
画个简单的图给你看看,缸内压力曲线
未命名.jpg
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发表于 2009-11-26 22:02 | 显示全部楼层 来自: 日本
学习了.
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