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[轮机] 请问货油泵轴温高问题

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发表于 2009-10-20 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
油船货油泵轴温高的问题算是严重问题吗?
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龙船学院
发表于 2009-10-20 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可能是对中不好或是动平衡不好!
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发表于 2009-10-20 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
还有可能是轴承的轴向间隙不好
冷却不好
润滑不好
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发表于 2009-10-20 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
也有可能是穿舱填料函有问题。
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发表于 2009-10-20 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人认为楼主这个问题不好回答严不严重,如果轴系经常在高温下高速运转,必然会使得轴系的材料强度大大下降,同时还会产生各种各样的问题,寿命也会减少
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 楼主| 发表于 2009-10-21 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
LZ说了好几种导致这种结果的原因,非常感谢!

我的意思是船东是不是经常会提这个意见,或者这个问题算不算一个常见问题
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发表于 2009-10-21 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
很常见的问题  也很好搞定
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发表于 2009-10-25 01:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
很严重,会导致频繁shut down,你说严重不。
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发表于 2009-10-25 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哈哈,主要是施工中对中好。
还有要看厂家的出厂试验报告的
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发表于 2009-10-25 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我也遇到过这个问题,我干的是9500DWT成品油轮,用的是卧式货油泵,我们处理的方法是:1.联轴节在未连接的时候对中要求不大于二十丝,且设备底座一定要加强好,隔舱壁最好也要加强,电机和泵与底座要安装定位销 2.连接好后对中不大于五十丝,需加注油脂的要加,但不能超过三分之二,也就是不能加满 3.如果温度还是高可以再联轴节上加叶片,轴在转动时对轴承进行风冷,这就是我们处理这个问题的方法,我们用后是可行的,希望对你有帮助
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发表于 2009-10-25 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
轴承温度高,但只要不超过报警值且不再上升,是可以接受的,反之不仅服务商不同意,船东也不会同意的,在油轮上这是主要的设备
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发表于 2009-11-19 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习一下!!!!!
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发表于 2009-11-19 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
油船货油泵要求等级很高,一般都要求防爆,而且设有安全保护如货油泵非驱动端高温停车、货油泵壳高温停车等。
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发表于 2009-11-19 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
10楼说的很精辟啊
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