液舱焊缝探伤合格，但密性试验渗水，焊后管控存在哪些漏洞？

Hambory · 发表于 2026-7-5 08:32

一个舱室做强度试验，几个角焊缝都做过UT和PT，合格，然后做强度试验，几处漏水，请问一下，这是怎么回事？

hawk1103 · 发表于 2026-7-6 08:21

很显然把2者的概念混淆了，强度试验的关键就是密性试验，至于是否做PT/MT无所谓，UT/PT合格不代表密性合格，

深圳吴生 · 发表于 2026-7-6 09:18

UT也分好几种测试，要么就是UT选择的波段不对，PT最好在有压强的环境里测试，这样最准。
专业船舶第三方检测机构，莱恩检测。吴生，V号：JAY_WUJJJ

2712087575 · 发表于 2026-7-6 14:09

本帖最后由 2712087575 于 2026-7-6 16:48 编辑

密性是密性，强度是强度，两个又不是一个东西。先做密性试验，后做强度试验，密性是打气，规范要求舱室气压打到0.02mpa，然后在密性焊缝上喷洗洁精水，如果有冒泡泡，那就有漏，后面要补焊。强度试验理论是要在密性试验结束后进行，舱里打水进去，模拟装货运营的状态，看钢板结构强度够不够，会不会装水后变形！密性试验和强度试验是两个试验，你遇到的这个情况，就是前面的密性试验没做好，密性报检的时候漏气点没查出来，导致后面打水漏水

杨逸 · 发表于 2026-7-8 10:56

实践是检验真理的唯一标准

Ai船长～leo东哥 · 发表于 2026-7-11 09:02

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Ai船长～leo东哥 · 发表于 2026-7-13 10:19

机器人焊接，可以接受劳务合作

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[基础知识] 液舱焊缝探伤合格，但密性试验渗水，焊后管控存在哪些漏洞？