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燃油舱与机舱壁裂纹

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发表于 2024-7-10 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
一散货船在机舱尾燃油舱及机舱壁处如图处出现裂纹渗漏,关键是左右舷基本同样位置,基本排除是焊接问题,记得燃油舱裂纹是常事,请教各位专业的有没有遇到相似的情况,关键如何优化节点,以免后患

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俯视

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左舷

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右舷

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龙船学院
发表于 2024-7-10 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好奇怪哦
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发表于 2024-7-10 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
什么时候燃油舱裂纹成了“常事”
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发表于 2024-7-10 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
基本上可以确认是角焊缝存在焊接缺陷,预密性试验现场未严格执行;
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发表于 2024-7-10 15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个位置以前也见到过,夹角处处理不好或者是不是在搭载合拢区产生的应力之类的
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发表于 2024-7-10 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
前后两舱壁十字相交,应力没办法收敛,对位加强gider也间断了,存在“硬点”
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发表于 2024-7-11 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
疲劳节点,应力过于集中,改变焊接形式或者加强。
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发表于 2024-7-11 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
估计过焊孔没开好,焊接没焊好。
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发表于 2024-7-11 16:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
燃油舱都能裂了啊
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发表于 2024-7-13 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
还是大海船,有点啥了啊
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发表于 2024-7-15 12:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
过焊孔尺寸不够,可能影响焊接接头,节点应力估算不够用
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发表于 2024-7-15 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
会不会蒸气加热盘管引起的震动加剧了箱体破损?
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发表于 2024-7-29 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应力没卸掉,出现应力集中
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