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本指南主要规定了简化撤离分析和高级撤离分析两种计算方法，用以评估客船脱险通道设计、撤离布置及撤离性能是否符合国际海事组织（IMO）公约和主管机关法规的相关要求。此外，本指南还制定了其他特定应用中人员撤离分析的一般要求，为船舶设计和安全风险评估提供指导。
该指南适用于以下海船：
(1) 1999年7月1日及之后建造的客滚船；
(2) 2020年1月1日及之后建造的载运超过36名乘客的其它客船；
(3) 2020年1月1日及之后建造的载运240人以上的特殊用途船。
其他船舶和海上设施的人员撤离分析，例如海上旅游休闲平台等，可参照本指南执行。
《客船人员撤离分析应用指南》2024于2024年07月01日起生效。
《客船人员撤离分析应用指南》2024.pdf
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发表于 2024-4-24 18:31
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