液压折叠吊车旋转马达更换

个性是一种态度

液压吊车旋转马达两个全部换新。旧的分解检查更换密封圈。位置不好搞上下空间小。需要拆除上部分动力头才可以吊出来。螺丝内六角基本锈死。动火割除，螺丝全部换新安装。

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xjf

平常保养的不到位

留得残荷听雨声

这种结构从设计上就没有保养工位，再加上全用内六角螺栓(全被油漆糊死)

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留得残荷听雨声 发表于 2024-04-22 16:18
这种结构从设计上就没有保养工位，再加上全用内六角螺栓(全被油漆糊死)

不保养扳手都拧不了。螺丝圆形了。直接割完出来在用管钳把螺丝杆拧出来。

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xjf

个性是一种态度 发表于 2024-4-22 16:23
不保养扳手都拧不了。螺丝圆形了。直接割完出来在用管钳把螺丝杆拧出来。

发明火焰割刀的人真是个天才哈

留得残荷听雨声

没事就那么地，有事就上割刀。
     客观上讲厂家按照液压设备安装要素全部使用8.8级发黑碳钢内六角螺栓没错，该类螺栓的特点都是固定螺母旋入不做穿丝使用。且这类螺栓一般都是不做油漆防护(只抹黄油)的。但用到船上就不一样了必须要油漆涂装，这样发黑碳钢的抗盐分腐蚀差的特点便一览无余。此位置应该使用加厚帽外六角镀锌8.8级螺栓才是，可这种螺栓可不是随手拈来的，这些短板如船东对设备厂商不要求谁又去管呢。

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xjf 发表于 2024-04-22 16:28
发明火焰割刀的人真是个天才哈

没错嘎嘎好用给力。

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xjf 发表于 2024-04-22 13:48
平常保养的不到位

都是锈还谈保养

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留得残荷听雨声 发表于 2024-04-22 16:33
没事就那么地，有事就上割刀。
     客观上讲厂家按照液压设备安装要素全部使用8.8级发黑碳钢内六角螺栓没错，该类螺栓的特点都是固定螺母旋入不做穿丝使用。且这类螺栓一般都是不做油漆防护(只抹黄油)的。但用到船上就不一样了必须要油漆涂装，这样发黑碳钢的抗盐分腐蚀差的特点便一览无余。此位置应该使用加厚帽外六角镀锌8.8级螺栓才是，可这种螺栓可不是随手拈来的，这些短板如船东对设备厂商不要求谁又去管呢。

是的买的不一定是防锈的螺丝。

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留得残荷听雨声

...据我所知，市场上没有专门应对海上工况的液压螺栓故只能是专项订货产品，只要将内六角改成加厚帽外六角、发黑改成热镀锌(螺纹处不镀锌)即可，关键是谁去做这事呢。

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浅忆゛

感谢楼主分享，学习一下

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个性是一种态度

浅忆゛ 发表于 2024-04-23 17:22
感谢楼主分享，学习一下

谢谢支持

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