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请教问题:灭火系统释放时候,不是要风、油切断,怎么规范要求不自动联动

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发表于 2024-3-19 11:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞
1.1.4.4用于保护主推进发动机和主发电机组所在机器处所的固定式灭火系统的释放和报警,包括因试验目的而需要打开释放箱的门,均不应与切断该机器处所风机和油泵的系统自动联动。

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龙船学院
发表于 2024-3-19 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
法规从没要求联动风油切断,只不过某船标要求自动切断,造成很多事故,从而新法规增加了这条。
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发表于 2024-3-20 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
首先,这条要求不是出自“法规”,而是出自“钢质海船入级规范”或“国内航行海船建造规范”。
其次,这条要求在2023版的“钢质海船入级规范”有做修改,改为:2.9.3.4 用于保护主推进发动机和主发电机组所在机器处所的固定式灭火系统的设计,应确保除释放灭火介质外的任何动作不应导致自动切断该机器处所风机和油泵, 例如消防演习时打开释放箱(柜)门等。
最后,这句话的理解是,在真正释放二氧化碳到机器处所灭火时,可以自动切断机器处所的风机和油泵。但是对于演习释放二氧化碳时,不能自动切断机器处所的风机和油泵,这是为了防止在演习时,出现主机停车的情况。
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发表于 2024-3-20 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
好多年前联动,后来不联动
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 楼主| 发表于 2024-3-20 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
谢谢,解释非常清楚。
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发表于 2024-3-20 15:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
Laijy 发表于 2024-03-20 09:57
首先,这条要求不是出自“法规”,而是出自“钢质海船入级规范”或“国内航行海船建造规范”。
其次,这条要求在2023版的“钢质海船入级规范”有做修改,改为:2.9.3.4 用于保护主推进发动机和主发电机组所在机器处所的固定式灭火系统的设计,应确保除释放灭火介质外的任何动作不应导致自动切断该机器处所风机和油泵, 例如消防演习时打开释放箱(柜)门等。
最后,这句话的理解是,在真正释放二氧化碳到机器处所灭火时,可以自动切断机器处所的风机和油泵。但是对于演习释放二氧化碳时,不能自动切断机器处所的风机和油泵,这是为了防止在演习时,出现主机停车的情况。

我查规范没有你这段话,而应该是楼主“1.1.4.4”这段。
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