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关于规范中干舷方面的疑惑

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发表于 2024-2-2 18:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西钦州
楼主好久没复习船舶原理了,最近翻了一下课本,并想着对照规范看下,两者有啥区别。楼主自认为脑子还算可以,结果第一页就整懵逼了,疑惑如下:1.干舷还分最小形状干舷、强度干舷、稳性干舷?2.干舷不是测量出来的吗,怎么规范中有这样的表达"......勘划于船中舷旁的干舷……”?


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龙船学院
发表于 2024-2-2 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
不就是字面意思
因为船中不是最低点  干舷勘划不在船中  在最低点处
你不得修正嘛
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 楼主| 发表于 2024-2-3 00:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
吴昊2 发表于 2024-02-02 19:05
不就是字面意思
因为船中不是最低点  干舷勘划不在船中  在最低点处
你不得修正嘛

没见勘划干舷这种表达,只见过勘划载重线
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发表于 2024-2-3 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
小宇来了 发表于 2024-2-3 00:44
没见勘划干舷这种表达,只见过勘划载重线

你勘划也是从干舷数值来的  这种表达就字面意思知道咯
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发表于 2024-2-5 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国
看规范和公约。
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发表于 2024-2-17 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
路过,学习一下~~
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发表于 2024-2-29 06:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
楼主脑子确实很好使,疑惑很正常
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发表于 2024-2-29 08:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
干舷不是测量出来的,是计算出来的。相应的强度干舷对应强度计算,稳性干舷对应稳性计算。实际的干舷要进行修正计算,最终才能定勘画干舷。
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