海底门透气管航行冒海水

melody04223

如题，适航航行时，海底门透气管一直冒海水；海底门透气管管径DN80，布置在主甲板，海底门格栅布置在船底板。请问海底门透气管冒海水的原因是什么？如何解决？

锐意进取

海底门透气管在海底门上有个截止阀，关了这个阀就不冒水了，不透气了就没必要开着这个阀了。

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留得残荷听雨声

     通常是浅吃水船空载工况时海水(吃水浅时会进入水面空气气泡)进入空气所致，此时主机海水冷却泵出口压力会显著下降。

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qg2001

冒海水说明海水箱内的压力大于大气压，还得看看图纸才能具体分析。

labilaoxin

海水冷却系统，压载消防系统的图纸发出来
是否海水冷却系统有回水到海底？有的冰区船就有这种设计，是否有可能海底格栅堵了？抑或是海底吹除阀门关不死？

YKoba

默默学习......

manbds

船的吃水是多少？试航天气是否有大浪？

843028323

透气管上没有加阀 试航时船舶航行左右晃动导致阀箱里面水压过大 刚好透气管与阀箱相连，所以就把海水通过透气管把海水挤上来了，盲猜一波此船型深不高！加阀可以解决 但是没必要

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bareboat

我觉得格栅的面积小了。有涡流出不去。

留得残荷听雨声

     如果是重载工况，同意五楼关于主/辅机回水至海水箱融冰功导致可透气管冒气泡。

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yz123

甲板上的透气管做高些就能避免。

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wangxingpu1234

阀箱存在汽泡，汽泡上升会把管子里的海水顶出来，但是不会一直冒。一直出水就是有故障

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范习永

海底门位置角度看下图纸是不是有问题，船航行时水流对箱内持续加压。个人意见。

qdxiaohai

如5楼老师所言，只有看到具体图纸才能准确分析故障，5楼分析得几种情况非常有道理。