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据台媒报道,3月4日,位于台湾省台北市的台湾大学举行校园招聘会,航运业在疫情后逐步复苏,急需人才,航运公司纷纷高薪招聘应届毕业生。
据称,台湾省航运公司由于近2年发放了超高年终奖,因此吸引了不少求职者的目光。
万海航运因应船队规模、航线版图扩大,开出高薪征才,工作人员高举“月薪11-18万元新台币起”(约合2.4-4万元人民币)的牌子,吸引了不少同学停下脚步聆听工作介绍。
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据报道,万海航运一般员工起薪4.7万元新台币(约合1万元人民币),甲级实习生最低5万元新台币起(约合1.1万元人民币),乙级水手/副机匠/见习大厨起码有7万元新台币起跳(约合1.5万元人民币),水手长/加油长13万元新台币起(约合2.9万元人民币),若是甲级实习生最低5万元新台币起(约合1.1万元人民币),最高船长及轮机长31万元新台币起(约合7万元人民币),薪资开得相当高。当然最吸引人的还是年终奖与分红,但这个要看公司业绩。
此外,非航海相关专业有意往船员职业发展,可报考万海航运与海事大学合作的学士后专班,成为万海船员。
长荣海运也不遑多让,海勤三副三管平均起薪有17万元新台币(约合3.8万元人民币)。长荣海运表示,此次预计招募包括客服、财务等13类应届生岗位,正式任用后每月薪资约4.7万元新台币(约合1万元人民币)。
长荣海运因前两年的超高年终奖一举成为航运业的焦点。2021年,长荣海运给员工发放40个月年终奖和10个月年中分红。2022年将年终奖升级到45个月,优秀员工甚至能拿下52个月。折算下来,相当于员工工作一年即可领4年薪水。
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