关于贯穿孔补板的问题

Taake · 发表于 2023-2-16 16:48

想请教一下高人，这两种贯穿孔补板，用法有什么区别？为什么要设置带40*40切角的和不带40*40切角的两种补板？

为谁风露 · 发表于 2023-2-16 16:58

静候结构大佬

绕路走 · 发表于 2023-2-16 19:10

船舶行业标准CB*3182-1983规定就已经设置了这个40*40的切口，现在我们公司建模代码里没补到底的补板都是40切角，没有导圆，但具体行业标准为什么设置这个就不清楚了

南方小鸽 · 发表于 2023-2-17 08:13

等大佬解释

tanxindong · 发表于 2023-2-17 08:32

静静等大佬解释

迷之归途 · 发表于 2023-2-17 08:56

有区别吗一个倒圆角，一个40*40的切口，都可以把。

mikeship · 发表于 2023-2-17 10:13

你这个节点是某船厂自己定的标准而已，无非就是包角处理的问题。。
标准船标节点是没有这个切角的，如果开了切角的话，补板总高度要适当加长。

Zaiba · 发表于 2023-2-18 08:23

无本质区别，下部通常为切角。e较小此处切角更容易烧焊。上下都圆角估计考虑切割的零件无尖角或避免焊接应力集中，，，多此一举！

hongqiao · 发表于 2023-2-18 13:59

按照国标来做，没啥问题。不过国标里上面的R25没有

hawk1103 · 发表于 2023-2-19 09:32

无本质的区别，其实这个切角也没啥必要，又不影响焊接，也不影响包角。单纯就是船厂的工艺设计标准或者详细设计标准而已，船级社又不会特别在意这个。

mimixl · 发表于 2023-2-24 11:52

如果是数控切割，圆角更好焊接并且应力传递更好，每个设计都有改进空间

JACKYDONG · 发表于 2023-4-4 09:58

hawk1103 发表于 2023-2-19 09:32
无本质的区别，其实这个切角也没啥必要，又不影响焊接，也不影响包角。单纯就是船厂的工艺设计标准或者详细 ...

圆角焊工会开心的，非常开心！

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