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造船巨头发布5年计划!聚焦船厂数字化

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发表于 2023-2-4 17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,意大利芬坎蒂尼集团发布2023-2027年商业计划战略(以下简称“商业计划战略”),旨在通过绿色转型和技术创新,聚焦绿色和数字化船舶开发和生命周期管理,成为邮轮、国防和能源领域的全球领导者。同时,加强包括该集团在内的意大利造船业的国际竞争力,为整个船舶行业供应链创造价值。

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图源:芬坎蒂尼官网

芬坎蒂尼首席执行官Pierroberto Folgiero表示:“独特性和可持续性是商业计划战略的决定性特征,我们将努力把宏观经济和行业相关的挑战转化为机遇,实现大型船舶的绿色转型以及自动化和数字化船舶的建造和管理。”

未来5年,芬坎蒂尼集团将根据商业计划战略不断推进船厂运营的现代化和数字化。对此,芬坎蒂尼将在计划范围内实施一系列行动举措和战略项目,拟特别关注人力资本、技术提升和供应链,聚焦高附加值造船业务,不断推进船厂数字化和提升建造净零排放船舶的能力。

商业计划战略期内,芬坎蒂尼计划通过对造船厂生产流程的全面审查和数字化发展,不断提高生产水平和效率,以进一步增强芬坎蒂尼集团以及意大利造船业的国际竞争力。同时,该集团将扩大服务范围,进一步发挥作为数字设计权威和复杂系统集成商的作用,大力发展自动化、数据管理和人工智能,以最大限度地提高船舶整个生命周期的运营效率。   

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图源:芬坎蒂尼官网

Pierroberto Folgiero表示,邮轮、国防以及近海和特种船舶是芬坎蒂尼集团的三个核心业务。根据商业计划战略,该集团将不断增强核心业务协同效应,抢抓机遇,进一步巩固在邮轮建造、海军舰艇制造领域的全球领先地位,并致力于提高特种船舶业务的竞争力。

据悉,芬坎蒂尼集团在邮轮制造领域拥有超过40%的市场份额,截至2022年9月30日,邮轮订单量达到了28艘,交付期排至2028年。

此外,芬坎蒂尼将坚守对可持续战略的工业承诺,利用扎实的生产能力,促进全新推进技术(如新内燃机、燃料电池)和替代燃料(如液化天然气、甲醇、氨和氢)的应用等。   


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发表于 2023-2-5 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有没有实质性的内容?怎么搞造船数字化?
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