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采用先进建造模式!这家船厂迎交付开门红

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发表于 2023-1-16 15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,由中国船舶集团武昌造船为长航集团旗下招商南油建造的24000吨原油船1号船“长吉洲”轮圆满交付。
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据悉,“长吉洲”轮是武昌造船有史以来在武汉地区建造的最大一艘船舶产品,也是目前华中地区建成的载重吨位最大的原油船。该船舶选用货油泵变频控制技术、LNG-READY等先进设计,设有两套货油管线,预设LNG燃料系统,后期可改装为双燃料船,配备可视化智能运维系统、组合式IGG惰气系统等领先配置,是一艘集经济性、安全性于一身的绿色节能环保型船舶,适合于国内远海航行。

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在该产品建造过程中,武昌造船主动对标国内外同类型船舶生产建造先进模式,积极开展无弹性梁摆墩、艉岛轴舵系施工、不同厚度货舱加工等项目攻关工作,有效提升建造效率。

  • 首次高精度完成产品主船体3个千吨级环型总段定位、对接及总体组装工作,极大提高船台吊运等各类资源利用效率的同时,大幅缩短船台建造周期;
  • 首次采用全船管路特涂(喷涂特殊防护涂料)工艺,相较传统镀锌、磷化处理,进一步提高系统管路防火、防腐等级和使用寿命;
  • 首次安装由708所独立设计的艉部导流节能装置,提升产品航行时3%的燃油经济性。

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此外,在该产品倾斜试验过程中,项目部改变以往浮吊固体压载的方式,首次采用液位调拨方式进行并顺利完成试验项目。



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发表于 2023-1-16 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
催牛逼催大了,一年都交不了几条船
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发表于 2023-2-16 14:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
全船管路特涂真的比镀锌 磷化便宜吗?
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