舟山中远海运重工承修的长荣海运10艘L型系列改装项目圆满收官

船舶新闻

11月25日，舟山中远海运重工有限公司改装的“长月”轮提前2天完成全部修理改装工程，顺利踏上新征程。

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这也标志着舟山中远海运重工顺利完成长荣海运最后一艘L型集装箱船脱硫装置加装、生活区加高改装船舶，系列项目圆满收官。

“长月”轮是长荣海运10艘L型集装箱船脱硫改装、生活区加高项目的最后一艘船舶，该系列项目主要改装工程涉及脱硫装置加装、生活区加高4米、绑扎桥加高4米，改装后，系列船装箱量增加了1024箱位。

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自2019年6月，舟山中远海运重工承接长荣海运10艘L型集装箱船脱硫改装项目以来，公司高度重视，按照船东公司总体改装修期计划，统筹部署、科学策划，针对脱硫改装、生活区加高、绑扎桥加高主线工程，提前策划制作新分段，确保船舶进厂后第一时间进行改装作业，进一步提高施工效率，大幅缩短改装周期，第10艘“长月”轮改装周期较首制项目缩短近60天。

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该系列项目生活区加高改装工程，将原船F层100mm以上结构整体切除、吊离，中间新加一层空舱层，再将切割分段整体回装。整个改装工程涉及电缆、管线、生活区等多个单元附件需全部重新排布，是一项复杂且庞大的系统改装工程。在新加空舱层分段制作上，总管小组持续优化分段制作工艺，船舶进厂后根据实际情况，及时调整分段中组焊接情况，确保新加分段上船定位精度。

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