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近日,英国Malin船舶技术公司宣布,其牵头研发的MariLight项目获得了英国"清洁海事示范竞赛"(Clean Maritime Demonstration Competition,CMDC)第二轮的资金支持。
MariLight项目旨在利用大规模增材制造(LSAM)技术开发造船新工艺。
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据称,MariLight项目将为船舶行业“展示革命性的设计和制造工艺新路线,可以将目前造船过程对环境的影响减少60%,并减少10%的温室气体排放”。
Malin公司表示,MariLight项目致力为劳动密集型的传统造船行业开发自动化、灵活的快速制造工艺。该公司称,如果进展顺利,MariLight技术可以为船舶行业节省大量成本,包括“减少13%的空船重量,为全球船队节省770万吨钢材,节省60%的造船能耗和20%的生产时间”。
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根据英国CMDC 公布的资料显示,除了Malin 公司以外,Altair工程公司、BAE系统、劳氏船级社和英国思克莱德大学(Strath)将共同参与该项目的开发。
CMDC由英国交通部下属的航运减排部门UK SHORE举办,至今已举办了两轮,前两轮比赛为英国船舶海事创新项目提供了约2300万和1200万英磅的资金扶助。第三轮CMDC于今年9月29日开始,目前已经截止申请,英国政府计划提供6000万英磅的资金支持。
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