|
|
据湖南省水运事务中心消息，今年以来湖南省已完成533艘船舶受电设施改造，涉及全省8个市州、71家航运企业。
-->
船舶岸电受电是指船舶靠港或锚泊期间，停止使用船舶柴油发电机，改用陆地电源向船载电力系统供电，从而优化水域环境，实现“零油耗、零排放、零噪音”。
船舶岸电系统受电设施改造任务是建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制的重点任务，也是湖南水运重点工作之一。湖南从2021年开始，规划利用5年时间全面完成船舶岸电系统受电设施改造。计划到2023年年底前，基本完成内河集装箱船、滚装船、1200总吨及以上干散货船和多用途船，以及海进江船的改造工作；2025年年底前，基本完成600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造工作。据统计，湖南省符合改造支持范围的船舶共有1788艘。其中，前三年船舶改造任务为1104艘，目前已完成811艘，改造率达73%。
下一步，湖南省水运事务中心将指导市州船检机构对改造完毕的船舶开展集中检验、完成证书签注，会同湖南省发展改革委及时发放补助资金，巩固改造成果；提前谋划好2023年改造计划，稳步推进湖南省运输船舶改造任务，扎实推进湖南水运绿色发展。
|
|
发表于 2022-11-14 17:09
提升卡
变色卡