七〇八所研发设计我国首艘多功能运维母船项目

船舶新闻

10月18日，由中国船舶集团第七〇八研究所为福建海电运维科技股份有限公司设计、马尾船厂建造的我国首艘多功能运维母船项目正式签约启动。

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该船总长94.9米，型宽22.8米，型深9米，是一艘全钢质、双底双壳、长首楼、中部设风电运维设备、尾部设布缆作业甲板、主船体内设电动缆盘的多功能运维母船，针对国内海上风场在恶劣海况下施工维护难、作业窗口期短而研发的新型装备，具备海缆抢修、风场内区间缆铺设、风场守护等多项功能，能够在恶劣海况下实现定点定向作业、灵活穿梭和物品定点转移等多项目标。本船具备自航能力，满足无限航区要求，采用综合电力驱动，配备全回转和隧道式推进器，设有四点锚泊定位系统，具备DP-2 动力定位能力。

逸动电推-樊明

说起708院，有一部分设计师好喜欢采用美国设备，不想多说。