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招商工业海门基地:推动数字化系统深入应用

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发表于 2022-10-16 15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近年来,随着产业数字化转型加快,“工业互联,智改数转”氛围日益浓厚。造船业作为传统制造业正在努力加快数智化步伐,积极推动智能制造。

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招商工业海门基地作为我国高端海洋工程装备及船舶建造企业之一,积极响应“智造”要求,持续推动数字化系统深入应用,促进业务提质增效。

数字化系统深化应用之PPMS

生产计划管理(PPMS)系统致力于生产现场服务和数据质量提升,目前已实现以下3个方面:

1、采购计划打通

为解决海门基地采购计划沟通不畅、上线率不高等问题,该船厂的智能数字信息部协同技术中心和计划室完成15个在建项目的采购目录和采购计划数据上线、同步,目前正致力于采购实际数据闭环。通过该项工作推进,有效提升了采购计划的跨业务部门协同与数据传输,支撑计划室采购计划发布,便于现场生产查询物料到货情况,为生产管理工作提效赋能。

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采购计划推进方案

2、工作包快速、批量调整

为解决海门基地生产组织架构变动带来的大量工作包异常问题,智能数字信息部通过技术开发,为计划室和车间提供标准工作包的前台维护途径,方便用户快捷、批量的从前台订正错误数据,避免工作包错误发生。

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工作包快速、批量调整

3、中日程反馈拖期报表监控

为解决中日程计划实际进度反馈拖期、不及时等问题,智能数字信息部通过软件开发,上线中日程反馈拖期报表,按部门和拖期周期归集拖期人员,实时监控中日程计划反馈情况,为计划室和生产管理提供决策依据和跟进方向,直观、便捷地展示拖期反馈人员情况。

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中日程反馈拖期报表监控

数字化系统深化应用之PLM

经过一年的系统试运行,该船厂有10余个项目在产品生命周期管理(PLM)系统中对“云设计协同”和“数字化工艺”两大板块进行实践应用,包括在设计计划任务协同、与船东供应商送退审多方协同、数字化工艺规划、产线工位物量与工时平衡、项目管理看板等方面进行深入应用。通过实船项目不断打磨和优化业务逻辑与系统功能融合,通过PLM系统不断深化应用促进业务质效提升。

1、任务包闭环交付

明确任务及其闭环:生产设计任务包下展示需交付的图纸目录内容,实现图纸/BOM的批量上传交付,并对其要求的交付物进行完整性校验,进而避免出现任务包缺图、错图等情况的发生,通过对任务包校审签完成图纸的归档,实现任务包的闭环管理。

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任务包闭环交付界面

2、提升送退审意见关闭效率

基于PLM与船东协同:详细设计送审图工作图历史版本意见继承,最新版继承上一版本提出的历史意见并实现逐版迭代,船东与技术中心仅查阅最新版图纸即可查看全部送退审意见及其关闭情况等信息,便于双方协同对图纸意见进行确认和关闭,同时为船东提供了图纸存档和意见管理服务。

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提升送退审意见关闭效率

3、提升与供应商协同效率

基于PLM与供应商协同:供应商界面设备资料分层级管理,基于船厂与供应商共同的图纸目录,实现图纸批量上传并按版本将所有数据统一管理,为船厂和供应商提供统一的文档存档服务,避免图纸资料分散丢失并降低其管理成本。

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提升与供应商协同效率

数字化系统深入应用之零件打码与分拣功能

智能制造中心板材切割中心自投产以来,一直以全自动的状态满负荷运行,某些项目前期在材料切割完成后,条码打印过程中一直存在条形码过小,识别率较差的现象。因此,决定采用MES条码打印机,以实现自动打印零件条码,再将打印完成的纸质条码张贴在零件上;分拣作业时根据零件流向、托盘编码等规则使用扫码枪扫码,快速完成零件的识别。

通过新分拣模式的深化应用,实现现场板材切割零件快速分拣、托盘信息查询、减少数据重复录入等工作,进一步提高零件分拣及下道工序物料流转的效率。

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张贴条码的板材零件

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手持PDA指导零件分拣

据了解,数字化系统的深化应用有助于招商工业海门基地实现协同化、个性化、服务化发展,以应对船舶行业的新业态、新模式。

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