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纯电动船电池如果满足船检规范

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发表于 2022-9-14 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
我一直很困惑,虽然致力于纯电动推进的研究和生产,但是目前电池五花八门,虽然CCS船检认可磷酸铁锂电池在船上的应用,但是为何其余船级社没有对应的要求,比如以下几点:
1. 三元锂电池在国外的大型客滚船或游艇使用,为何在国内不能使用?
2. 国外的三元锂电池和国内的难道安全性不一致?
3. 磷酸铁锂电池CCS规范要求不能用于玻璃钢/碳纤维/塑料等材质的船,是否过于保守?

希望大家指点迷津,我迷茫了
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龙船学院
发表于 2022-9-14 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
找老怪老怪人呢?
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发表于 2022-9-14 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这是个好问题!
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发表于 2022-9-14 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个不能怪到CCS身上,国内法规只放开了磷酸铁锂,三元锂还没放开。
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发表于 2022-9-15 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
搞电池的企业现在都很牛 有钱途
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 楼主| 发表于 2022-9-15 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
帖子不够热,盖楼的不多,看来船人这块的盲点很多,哈哈
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发表于 2022-9-15 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
逸动电推-樊明 发表于 2022-9-15 11:15
帖子不够热,盖楼的不多,看来船人这块的盲点很多,哈哈

你这个问题太大了,一般人没法回答。
国内有资格写规范的人,不会来论坛随便表态;
国外船级社总部老外,也看不懂你写的。。。。
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 楼主| 发表于 2022-9-16 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Billy-TheTrave 发表于 2022-9-15 21:12
你这个问题太大了,一般人没法回答。
国内有资格写规范的人,不会来论坛随便表态;
国外船级社总部老外 ...

心里非常期待,也很迷茫,CCS得钢规我都看了,似乎我们得弯道不存在了,国外纯电可能走的更快
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 楼主| 发表于 2022-9-16 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
zhhlcm 发表于 2022-9-15 09:26
搞电池的企业现在都很牛 有钱途

电池企业五花八门,几年后会有很多晒死在沙滩上的
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 楼主| 发表于 2022-9-16 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
芝麻开花 发表于 2022-9-14 20:32
这个不能怪到CCS身上,国内法规只放开了磷酸铁锂,三元锂还没放开。

磷酸铁锂也是存在安全缺陷,三元锂更加明显,但是竟然要弯道超车就得提前研究风险并尽可能的与风险同行,一路维稳可能就没有弯道超车了
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 楼主| 发表于 2022-9-16 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

非常感谢铁子
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 楼主| 发表于 2022-9-16 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

老怪之前还有回复我的一些帖子,这贴预计他也迷茫了
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发表于 2022-9-16 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
逸动电推-樊明 发表于 2022-9-16 11:13
老怪之前还有回复我的一些帖子,这贴预计他也迷茫了

那就打电话,规范是他写的
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发表于 2022-9-16 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
逸动电推-樊明 发表于 2022-9-16 11:11
电池企业五花八门,几年后会有很多晒死在沙滩上的

晒死之前钱赚够也就没啥好担心的了
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