威海金陵高端客滚船W0279首制铝制上建开工

龙船新闻 · 发表于 2022-9-10 12:24

9月9日，威海金陵在铝合金车间举行STENA高端客滚船系列首制铝制上建开工仪式。

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为确保船舶重心满足技术设计要求，该船10甲板的甲板围房区域，包括该区域的雷达桅及小型舾装件将全部采用铝合金材质，总重量约65吨。该船上建首次采用铝合金结构，是该公司在客滚船建造的重大突破。

该项目铝合金结构使用范围大，并采用先进的压筋铝板，大大减少型材的焊接工作量，有效控制了焊接变形。同时所有铝质结构内的舾装件也采用铝质材料，进一步降低了船舶的重心，提高船舶的载重吨及操纵性能。

威海金陵称，上建采用铝合金结构，在节省项目成本的同时极大缩短了建造周期，为后期生产建造争取了宝贵的时间，也为后续船铝合金结构设计及建造打下良好的基础。

逸动电推-樊明 · 发表于 2022-9-10 21:14

铝合金车间要和钢质车间分隔，其实这种可以交给英辉南方制作，之前广船国际的哥特兰也是出于重量重心考虑，把烟囱顶部结构搞成铝合金，也是委托英辉南方

留得残荷听雨声 · 发表于 2022-9-11 08:22

是首制铝质且是部分上建或高层上建，这种错字及模糊语言不可取。另压筋结构怎么成了先进工艺了，这个日本在二战时期船舶就大量采用了我们只是不用而已谈不上先进。

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米兰人生 · 发表于 2022-9-14 13:43

是整船铝制还是就上建铝制？