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近日,法国必维船级社(BV)发布了《甲醇&乙醇燃料船规范》。
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规范适用于使用、或准备使用甲醇/乙醇作为燃料的船舶,对这种船舶的机械、设备和系统的布置、安装、控制、监测提出了要求,以尽量减少船舶、船员和环境的风险,同时考虑了燃料的性质。
规范主要章节包括:总则、风险研究、船舶设计和布置、燃料密封系统、材料和一般管路设计、燃料供应设备、动力装置(包括推进器和其他能源转换器)、消防安全、防爆和区域分类、通风、控制和监测、化学品船的附加规定、甲醇燃料预留等。
规范包含了IMO MSC.1/Circ.1621的要求。此外,如船舶在SOLAS公约范围下,还应遵守IMO IGF规则和船旗国规则。
规范还推出了“甲醇燃料预留”(METHANOLFUEL-PREPARED)船级符号,符合要求的新造船可以获得该符号。
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