甲醇双燃料动力纽卡斯尔型散货船设计获ABS原则性认可

龙船新闻

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由中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中船重工船舶设计研究中心有限公司共同研发的新一代甲醇燃料动力纽卡斯尔型散货船船型设计日前获得了美国船级社（ABS）的原则性认可（AIP），并于8月26日在青岛北海造船办公大楼举行了AIP证书授予仪式。青岛北海造船党委副书记、副总经理谷克超，副总经理姚洪山、杨树振，中船重工船舶设计研究中心有限公司总经理于德欣，美国船级社华北区总经理石波、中国事业发展部经理费逸、上海审图中心总经理王斌宏等领导共同见证。

纽卡斯尔型散货船是青岛北海造船的主建船型，目前已经获得常规燃料动力、LNG双燃料动力、氨燃料READY等船型35艘船订单，并已经成功交付客户8艘。

甲醇燃料船型方案目前已受到航运和造船业内的广泛关注，青岛北海造船、中船重工船舶设计研究中心有限公司和美国船级社三方通力合作，针对甲醇燃料特性，结合纽卡斯尔型散货船船型特点，在满足IMO和船级社相关防火、防爆、防毒、逃生等要求前提下，开展了甲醇燃料舱型、燃料舱布置多方案的对比分析，并对甲醇燃料系统配置、辅助系统配置等开展多方案的论证研究，形成了满足规范要求，技术指标先进、运营安全、适于建造的甲醇燃料动力船型方案，甲醇燃料模式下续航力满足中巴、中澳航线运营需求，相关设计方案、图纸和技术文件顺利获得了美国船级社的AIP认可。

甲醇燃料动力船型保持了该系列船型绿色、环保、安全、高效特点，通过应用甲醇双燃料技术，可实现从灰甲醇到绿甲醇的无缝切换，将确保本船型能完全满足IMO关于温室气体减排战略要求，实现“零碳”排放。本船型顺利获得AIP认可，证明船型设计方案已基本成熟、技术安全可靠，具备市场推广和承接订单的条件。