启东中远海运海工N966项目完成插桩、全行程登顶和吊重试验

龙船新闻

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8月12日8时，在为期两周的试航作业结束后，启东中远海运海工N966项目准时到达山东威海指定水域插桩，8月14日完成插桩和预压载试验，8月15日完成全行程升降试验，8月16日完成主吊机空钩收放试验，8月17日完成主吊机3520吨超载试验，8月18日完成主吊机1497吨全回转试验。

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启东中远海运海工N966项目是公司为欧洲顶尖疏浚公司设计建造的全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船。项目船长181米、船宽60米、型深14.6米、桩腿高度131.94米,主吊起重能力3200吨，项目设计4条桩腿，配DP2动力定位系统，适用于18-20兆瓦海上风机安装。项目甲板有效载荷约14000吨，生活区可容纳110人，桩腿高度130米，可在80米以下水深内进行作业。

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本次插桩试验单桩预压载力高达24.5万千牛，桩靴对地压强977千帕；全行程登顶试验船底板与水面气隙高达70米；主吊超载试验载荷3520吨。

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项目当前计划8月21日完成拔桩后返航，后续有针对性完成遗留工程处理以及全船舱室深度清洁后交付船东使用。

来源：南通中远海运船务