关于净吨位计算的疑惑问题

小宇来了

这个问题，我咨询了同事、同学，愣是没有一个满意的答案。问题如下：
一艘沿海渔船（垂线间长23.33m，设计水线长23.17m）需要在淡水舱、鱼舱增加固定压载，吨位估算书需要重新计算。按《国内海洋渔船法定检验技术规则2019》第四篇第2章计算，由于V1（上甲板以下的围蔽处所容积） 不变，所以总吨不变。因本渔船小于24m，按对应的净吨位计算公式：NT=K2*GT ,总吨位不变，则净吨位不变。以上说法是否正确？按净吨位的概念指能够载运客、货的有效容积，在鱼舱增加固定压载，鱼舱容积减小，净吨位应当减少才对，但按照公式计算，净吨位又不变。？

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zhongxin213

一般渔船的固定压载是直接水泥浇筑在实肋板间的空间，本身这部分空间就算没装固定压载，也不会是装鱼获的空间。渔船单层底，装鱼获会在底部铺平并装保温材料，计算鱼舱舱容的时候本来就要把底部实肋板表面以下那些空间扣除掉，舱容图上一般会注型舱容和净舱容。所以，你这个问题，除非是固定压载要加非常多，占用到了原来的舱容空间，才会影响到净吨位的变化。要注意，鱼舱的有效容积不是简单的型舱容乘以系数，而是要扣除四周的保温材料厚度以及底部增高铺平整的装货高度后计算的。

小宇来了

zhongxin213 发表于 2022-08-14 11:24
一般渔船的固定压载是直接水泥浇筑在实肋板间的空间，本身这部分空间就算没装固定压载，也不会是装鱼获的空间。渔船单层底，装鱼获会在底部铺平并装保温材料，计算鱼舱舱容的时候本来就要把底部实肋板表面以下那些空间扣除掉，舱容图上一般会注型舱容和净舱容。所以，你这个问题，除非是固定压载要加非常多，占用到了原来的舱容空间，才会影响到净吨位的变化。要注意，鱼舱的有效容积不是简单的型舱容乘以系数，而是要扣除四周的保温材料厚度以及底部增高铺平整的装货高度后计算的。

多谢，终于解开了我的疑惑

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忘记的泪

zhongxin213 发表于 2022-8-14 11:24
一般渔船的固定压载是直接水泥浇筑在实肋板间的空间，本身这部分空间就算没装固定压载，也不会是装鱼获的空 ...

我有其它的疑问，按照规则，净吨位中容积的估算应该是算到钢板内表面，我记得在哪本规则看到过。保温层应该算容积吧？水泥压载应该不算，可等效为固定压载舱

zhongxin213

忘记的泪 发表于 2022-8-16 08:07
我有其它的疑问，按照规则，净吨位中容积的估算应该是算到钢板内表面，我记得在哪本规则看到过。保温层应 ...

--> 保温层计入的话，计算鱼获重量会偏多

忘记的泪

zhongxin213 发表于 2022-8-16 09:07
保温层计入的话，计算鱼获重量会偏多

不是计算舱容的时候，是计算净吨位的时候。就是舱容计算书和计算吨位的舱容是不一样的
我们有次算远洋渔船的时候，验船师提出来了

忘记的泪

zhongxin213 发表于 2022-8-16 09:07
保温层计入的话，计算鱼获重量会偏多

甲板上搭建了一个木质的围壁，有顶棚的（也是木质），需要计入吨位计算吗？

zhongxin213

忘记的泪 发表于 2022-8-16 10:13
甲板上搭建了一个木质的围壁，有顶棚的（也是木质），需要计入吨位计算吗？

我认为不属于结构围壁的，不算。
同样的意思，以前做过一个型号的客船，游步甲板上方的顶棚用桁架帆布做的，可拆卸，游步甲板的空间就不计入吨位了，如果当时顶棚是用甲板做的，吨位计算就要计入该区域了