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江南造船一船命名一船入坞

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发表于 2022-8-9 09:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西延安
8月8日,由阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)同万华化学联合成立的合资公司AW Shipping Limited,与中国船舶集团旗下江南造船首度合作建造的第一艘船——86000立方米双燃料VLGC在江南造船举行命名仪式,新船命名为AL AIN(阿莱茵)。

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该船完全由江南造船自主研发设计,满足新IGC Code、Tier III排放标准和最新SOx排放要求,具有节能环保等特点。总长230米、型宽36.6米、型深22.2米,设计吃水11.5米。

“阿莱茵”是阿布扎比东部重镇,是阿联酋第四大城市,也是阿联酋首任酋长谢赫·扎耶德的故乡。不同于酋长国其他城市沙漠绵延的景象,阿莱茵有泉水绿树,被誉为海湾花园之城,也是阿联酋最大的绿洲,整个国家90%的淡水都来自该城市。本船以沙漠绿洲城市命名,与江南造船自主研发设计的“PANDA 86P”系列遵循“高效、环保、安全”的绿色理念不谋而合。

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据了解,继3+2艘86000立方米VLGC订单之后,ADNOC于去年底起与江南造船签订了5+1艘17.5万立方米双燃料LNG运输船建造合同,江南造船也成为国内首家承接MARK III薄膜型大型LNG运输船的船企。

同日,江南造船为广东九丰能源集团建造的79800立方米液化天然气运输船(LNG)H2637入坞。


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该船于去年12月底开工建造,设计总长229.99米,型宽36米,型深21.5米,设计吃水9.8米,结构吃水10.6米,全船舱容为79800立方米。该船作为公司首次建造的中大型LNG船,也是国内LNG运输船首次采用GTT MARK III薄膜型液货舱,是为国内LNG终端量身制造的“Sino-Flex”型LNG运输船,由江南造船自主设计建造,也是江南造船实现未来产品定位和战略发展规划的重要产品。

近年来,江南造船持续加大研发端投入力量,悉心打造精品工程,专注精品船舶设计升级,重视绿色清洁船舶的研发储备,目前已具备A型、B型、C型液货舱及MARK III薄膜型液货舱各型液化气船的自主研发设计及建造能力。

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