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黄埔文冲圆满完成两大节点:H2384下水&H2392出坞

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发表于 2022-7-25 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,黄埔文冲公司圆满完成两大节点H2384下水&H2392出坞。

H2384下水:苏伊士运河管理局 埃及75T TUG拖轮首制船

H2384是公司为苏伊士运河管理局建造的埃及75T TUG拖轮首制船。于7月18日在400T龙门吊底顺利吊装下水。该船于今年3月开工建造,计划9月交付。

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H2384船总长32米、宽12.8米、型深5.4米,最大吃水6.0米,最大托力达75T。该船为多功能拖轮,主要执行伴拖和船舶救助任务,其次为沿海拖航和消防作业。

H2392出坞:德翔航运 1900TEU-4#船

H2392是公司为德翔航运批量建造的1900TEU系列箱船的4#船。

该船在坞搭载期间,完成所有压载舱及油舱的密性及强度试验,于7月14日晚顺利完成全船舱盖的安装及密性试验,17日,顺利出坞。

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该船此阶段完成密性试验,将节省后续的吊车资源、试航时间。得益于现场焊前把控及电流电压专项检查到位,该船焊缝探伤实现全船X光拍片260张,一次合格率高达99%!



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发表于 2022-7-25 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
型深5.4米,最大吃水6.0米?能潜水?
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