致敬！高温下的女焊工

船舶新闻

据澎湃新闻报道，7月11日，崇明江南造船厂内，太阳直射着正在建造双燃料超大型气体船的分段焊接工人，焊工颜鲁梅顶着高温，接受着太阳、钢板、焊花的三重炙烤，在船上“全副武装”，认真焊接着每一个焊缝，不敢出丝毫差错。

颜鲁梅47岁，来自四川省凉山彝族自治州，是江南造船厂制造一部的 “女焊将”。

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颜鲁梅在船上焊接

颜鲁梅告诉记者，最近，她所在的三号生产线在烧双燃料船，钢板比普通船舶使用的钢板厚，带有弧形的分段无法使用自动机器焊，只能手工操作，“不好烧，但选择干这个活，就要扛住这些阻力”。

烧双燃料船船体的外壳和液罐，难度在于不能猛火烧，“像烧饭一样，有的菜要猛火，有的菜要温火，烧焊也一样，要小电流、小电压烧很多次，猛火烧特制钢板的话就没用处了。”颜鲁梅说，猛火之下，钢板就会变脆，导致钢板直接报废。一般厂里会规定电流电压，由专门接受过培训的焊工烧制，培训过的焊工厂里会发一个小卡片，规定不同焊接的地方，要用特定的电流电压。

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如今在高温下，颜鲁梅要7点开始在船上焊接，比之前提早一小时。“高温天船上烤得烫得不行，起码有42℃，拿个生鸡蛋放上去都能熟了。” 颜鲁梅偶尔也会吃不消。

中午11:30到12:30，是焊工们原本的休息时间，如今，江南造船厂规定气温超过35℃，中午多休息半小时，气温每升1℃，焊工们可以多休息半小时。所以，近日颜鲁梅午休会持续到14:30，“我们在外场干活被太阳暴晒着，背上顶着太阳，面前还抱着像火炉子似的焊要烧，只能扛过来。” 颜鲁梅说。

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焊接时需要穿工作服，佩戴安全帽、防尘口罩和皮手以及防护罩和透明眼镜，这也使焊工热上加热。

以前，颜鲁梅一开始是江南造船厂里的一名清洁工，2009年，选择了做电焊。当时，她在江南造船厂，人家打电话找电焊工或学电焊，对方一听是女的声音立马就挂掉电话。

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“我三十几岁才学的焊接，要生活也要养家糊口，只能下苦力。” 颜鲁梅告诉记者，2013年以来，她焊接的钢板都能一次通过超声波探测以及拍片测试，没有返工的情况，“后来人家也会认为女的也行，只是重体力活干不过他们，其他方面我们也不比男的差。”

如今，江南造船厂正是赶工急迫之际，有时候晚上加班回去，倒头就睡，但她还是很有干劲，颜鲁梅说，不管热不热，只想把这份工作做好，“赚这份钱，心里就高兴”。

xjf

生、活都不容易

zxh19817711

就佩服在船厂一线的工人师傅

Dyson.S

不用致敬，给人多发钱即可。

Ryan71

这个天在室外工作不仅要能力，还要毅力

黛山有玉

生活不容易，船厂的一线女工更难