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关于大舱口船patran有限元计算

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发表于 2022-7-15 19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
大舱口多用途船做有限元分析,规范上说“总纵弯扭组合强度”与“货舱区域局部强度”只计算一个就可以?还是两个都需要,这两个有什么区别,请大佬指教一下


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龙船学院
发表于 2022-7-15 20:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
二个都需要。
第一个是从整体出发,计算整船强度,第二个是考虑了局部载荷得到的实际应力,也就是说第二个实际上是整船应力与局部应力的叠加
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发表于 2022-7-18 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
第一个是做弯扭组合强度。第二个是做货舱横向强度。
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